Najprawdopodobniej nie będzie problemu z przerobieniem jej na 230V. Zadbana jest bo wyszła przed chwilą spod ręki lakiernika...


Koła zębate też Ci z pewnością nie zardzewieją


Jak już tak się starali to mogli śruby pociągowe, jaskółcze ogony, stół i końcówkę wrzeciona też tak zabezpieczyć przed szkodliwym wpływem środowiska


Wybacz Kolego za moje żarty


Moim zdaniem nie warta tych pieniędzy.
Pozdrawiam, skoczek.