Wałek taki zazwyczaj nie jest hartowany na wskroś lecz tylko powierzchniowo. Nie spotkałem się jeszcze z wałkiem na prowadnice który cały byłby hartowany. W związku z tym wystarczy zeszlifować warstwę zahartowanego "płaszcza" w punkcie gdzie ma być robiony otwór a nasze oczy ujrzą dużo bardziej miękki rdzeń. Prawdopodobnie mogą być problemy z wierceniem zwykłym wiertłem więc tak czy inaczej wypadałoby zastosować jakieś lepsze wiertło jak Kolega Bydgost sugeruje (może jakimś cudem przy wałku z gorszego, oszukańczego materiały dałoby radę umęczyć wałek zwykłym wiertłem).
Pozdrawiam, skoczek.
[ Dodano: 2009-03-26, 20:38 ]
No to się spóźniłem, w międzyczasie 2 minuty wcześniej Kolega sobie sam odpowiedział
Pozdrawiam, skoczek.
