Znaleziono 5 wyników

autor: Leoo
03 cze 2008, 21:20
Forum: Mechanika
Temat: Zakup osi Z
Odpowiedzi: 46
Odsłony: 9259

pukury pisze:właśnie jeden kol. zaraził mnie wzmacniaczem na 35 mhz .
chodzi o loty z kamerą i zasięgu mu nie starcza .
Na Alledrogo można kupić zestawy do bezprzewodowej transmisji TV w paśmie 900MHz. Na 35MHz pracuje moje radio.
pukury pisze: tak mnie jakoś " spięło " tym bardziej że jestem byłym modelarze ( czy można być " byłym " ? )
Modelarzem człowiek się rodzi... i umiera.
W jakich klasach Kolega startował?
autor: Leoo
03 cze 2008, 16:02
Forum: Mechanika
Temat: Zakup osi Z
Odpowiedzi: 46
Odsłony: 9259

pukury pisze:generalnie chodziło mi raczej o oporność złącza
Zgadza się.
Osobiście używam (w modelach latających) pojedyńczych pinów odzyskiwanych ze złącz DB. Pochodzą ze starej produkcji, mają na sobie grubą warstwę złota a co najważniejsze są toczone z mosiądzu. W moim przypadku przenoszą bez problemu prąd 8A ale gniazdo jest zabezpieczone rurką termokurczliwą, która znacznie zwiększa nacisk styku.
Dzisiejsze złącza DB tłoczone są z cienkiej blaszki a warstwa złota jest atomowa.
autor: Leoo
03 cze 2008, 12:49
Forum: Mechanika
Temat: Zakup osi Z
Odpowiedzi: 46
Odsłony: 9259

Ciekawa sprawa z tymi złączami DB.
TME podaje, że prąd maksymalny to 5A i oporność styku 15mΩ, choć w PDF-ie jest 20mΩ.
Firma Molex produkuje złącza znacznie solidniejsze, z rastrem 3mm i też podaje obciążalność 5A/250V, przy oporności styku 10mΩ. Dokument dostępny na stronach TME:
http://www.tme.pl/dok/a15/mx43031.pdf
Posługując się proporcją należy mniemać, że DB9 nie powinno przenosić więcej niż 2,5A na pin. W końcu to złącze małosygnałowe.
autor: Leoo
31 maja 2008, 15:45
Forum: Mechanika
Temat: Zakup osi Z
Odpowiedzi: 46
Odsłony: 9259

ARGUS pisze:Wygląda ToTo może i ładnie ale Ja bym tego za taka cenę nie kupił
Za markę trzeba płacić.
autor: Leoo
31 maja 2008, 11:34
Forum: Mechanika
Temat: Zakup osi Z
Odpowiedzi: 46
Odsłony: 9259

Na zdjęciach nie widać łożyskowania śruby napędowej. Prawdopodobnie połączenie jest sztywne i pracuje na łożyskach silnika. Nie ma nic o kasowaniu luzu nakrętki.

Wróć do „Zakup osi Z”