gmaro pisze:Sęk w tym że chce odczytać rzeczywiste obroty jakie pojawiają się na wirniku a potem zmienić je na napięcie 0-10V bez udziału falownika .

Poślizg silnika indukcyjnego, pod obciążeniem, zamyka się w kilku procentach. Jeśli pomiar nie musi być superodkładny, wystarczy mierzyć częstotliwość jednej z faz i przeliczyć ją na tytułowe 0-10V.