Przegub na pewno nie, bo z natury przeguby kompensują tylko kątowe umieszczenie osi. Chyba że nazwa jest mylna bo mi to wygląda raczej na sprzęgło palcowe.
W każdym razie potrzeba nietypowego sprzęgła: podatnego skrętnie.
Teoretycznie sprzęgło palcowe takie jest ale ten zakres podatności jest mały.
Ja się tylko zastanawiam dlaczego alternatorowi miały by nie służyć szarpnięcia. Tam nie ma żadnych elementów pracujących powiedzmy stykowo. Jak koła zębate.
Zmiana obrotów nie powinna mu szkodzić. Po prostu będzie wtedy pracował jako koło zamachowe.
Znaleziono 4 wyniki
Wróć do „Małe sprzęgło elastyczne”
- 23 lis 2015, 10:09
- Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
- Temat: Małe sprzęgło elastyczne
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2983
- 22 lis 2015, 17:11
- Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
- Temat: Małe sprzęgło elastyczne
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2983
Nie widzę żadnego obrazka.
W każdym razie sprzęgła kłowe są dobre do kompensacji kąta. Z przesunięciem promieniowym już dużo gorzej a z drganiami też kiepsko sobie to wyobrażam.
Wkładki z 6 otworami to z racji że nie widzę zdjęcia nie wiem jakie. Ale domyślam się że takie coś:
Giubo
Rag joint

To akurat moje wykonanie DIY.
Normalnie miało kompensować niewielkie kąty pomiędzy dwoma stronami mocowania wału. Raczej mniej niż 1°. Ale z ciekawości sprawdzałem jak sobie radzi i wyszło że z kątami rzędu 10...20° też daje radę (przy czym na pewno spadała by żywotność tej wkładki z racji częstego mocnego przeginania w dwie strony).
W każdym razie takie sprzęgło praktycznie nie ma luzów w kierunku obrotu. Ani histerezy w tym kierunku. Czyli nie skompensuje żadnych drgań.
Tak samo będzie z fabrycznym:
Czyli do Twojego zastosowania się nie nadaje.
W każdym razie sprzęgła kłowe są dobre do kompensacji kąta. Z przesunięciem promieniowym już dużo gorzej a z drganiami też kiepsko sobie to wyobrażam.
Wkładki z 6 otworami to z racji że nie widzę zdjęcia nie wiem jakie. Ale domyślam się że takie coś:
Giubo
Rag joint

To akurat moje wykonanie DIY.
Normalnie miało kompensować niewielkie kąty pomiędzy dwoma stronami mocowania wału. Raczej mniej niż 1°. Ale z ciekawości sprawdzałem jak sobie radzi i wyszło że z kątami rzędu 10...20° też daje radę (przy czym na pewno spadała by żywotność tej wkładki z racji częstego mocnego przeginania w dwie strony).
W każdym razie takie sprzęgło praktycznie nie ma luzów w kierunku obrotu. Ani histerezy w tym kierunku. Czyli nie skompensuje żadnych drgań.
Tak samo będzie z fabrycznym:


Czyli do Twojego zastosowania się nie nadaje.
- 22 lis 2015, 12:01
- Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
- Temat: Małe sprzęgło elastyczne
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2983
Wiem, ale żeby poznać wymagania to dobrze jest wiedzieć jakie sprzęgło było tam oryginalnie.BKK pisze:nie musi być koniecznie takie. Chodzi mi o zespół sprzęgła, który zrealizuje wymagania. Jego szczegółowa budowa jest drugorzędna.
Bo Ty jeszcze dokładasz swoje wymagania więc dobrać odpowiednie sprzęgło będzie tylko trudniej.
Czy takich łopatek:

jest w tym kosztu 3 (w co drugim miejscu pomiędzy tymi gumkami)?
Jak tak to jest to sprzęgło kłowe. W takim wykonaniu jak widać może ono kompensować dość duże przesunięcia osiowe i dość duże kątowe ustawienia obu osi. Raczej dużo większe niż takie gotowe sprzęgła do kupienia do maszyn CNC.
No i żadnych szarpnięć ono raczej nie wygładzi za dobrze. Skoro chcesz o wykonać od 0 to najprostsze i jednocześnie dość dobre by tutaj było sprzęgło oponowe. Tylko że tą oponę to z jakiejś zabawki by trzeba wziąć (dzisiaj to nie problem: są dostępne dość mocne opony do samochodzików wyczynowych RC).
- 20 lis 2015, 13:12
- Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
- Temat: Małe sprzęgło elastyczne
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2983