program w komputerze ustawia się zgodnie z nastawą na sterowniku i przełożeniami...
program w sterowniku analizuje wartość chwilową - i dokonuje decyzji o przejściu na pełny krok... lub powrocie na podział krokowy
operacje są tak robione aby nie powstawał błąd przesunięcia...
mechanizm morfingu kroków sprzyja pełniejszej magnetyzacji silnika przy wyższych prędkościach - a dzięki temu rośnie maksymalna prędkość...
[ Dodano: 2009-09-08, 16:44 ]
program nie musi nic wiedzieć na temat morfingusokmarcin pisze:Czy tak się da w popularnych programach?
sterownik sam sobie daje radę z tym...
niesokmarcin pisze:Czy producenci sterowników dostarczają takie informacje?
poco mają informować konkurencję o mechanizmach działania
a dla klienta ważne jest to, że sterownik jakimś dziwnym "cudem" rozkręca silnik do większych prędkości...
kto wie ? - może te "cuda" polegają na jeszcze paru innych sztuczkach
