Coś nie tak.
Jeśli to luzy na napędach to trzeba spróbować skasować.
Jak tak sprawdzasz to nie wiesz na której to osi.
Sprawdzaj przy każdym silniku na jednej osi a nie na raz na wszystkich.
płytę z przekładnią planetarną luzujemy, kasujemy luz sprawdzamy jeszcze raz.
Takie zachowanie maszyny może wskazywać również na poważną kolizję i powyrywane śruby od prowadnic.
Należy wydłubać plastikowe korki i sprawdzić czy śruby nie są luźne, rozciągnięte lub pourywane.
Szczególnie na prowadnicach na bramie lub osi Z.