Program nauczania?? hmmm co tu powiedzieć, wiec tak jak sadzisz, wiedza jest bardzo ogólna, źle wytlumaczona, bodajze teraz w liceum jest przedmiot Fizyka i ASRONOMIA, w tym problem ze dwa w jednym, po drugie, mnie uczyła kobieta ktora ma koło 70 lat, wszystko co notowałem w zeszycie dokładnie było przepisywane z książki (dyktowane przez nauczycielke) gdy był ktoś zaciekawiony bardziej, nie umiała rozszerzyc tematu, i kazała nie przeszkadzać w lekcjii, jak nie to do pytanie, i BANIA Smutne jesli kobieta nie moze doczytac z książki ktora lezy na kolanach, bo nie dowidzi. Nie mowie ze nie mogla by nauczac przez wiek, lecz jej wiedza byla znikoma...koledzy/kolezanki po prostu przestaly pytac, bo sie nie dalo:( Oczywiscie zdaza sie ze nauczyciel naprawde ma duza wiedze o swoim przedmiocie, jak moj nauczyciel od Histroii, zapytasz postara sie wytlumaczyc jak nie wiedzial, przyszedl na kolejna lekcje i odpowiedzial... ale sa osoby ktore nie powinny nauczac...

Sorry takie sa realia, młodzieniec ma 15 lat idzie do liceum gdzie? gdzie najblizej. i takie sa skutki. Skończył liceum z ktorego wyciagnał mniej niz własny tata nauczył lub życie. Można sie dziwić niewiedzy, ale nie ma kto wytłumaczyc czytac mozna ale w internecie także duzo bzdur pisza jak pewnie wiesz...

Chcesz wiedziec wiecej napisz

sorki za bledy, pisalem szybko bo musialem wyjsc zdomu

No niepokoi mnie to że prawie każda wartość pierwszego silnika jest połowa wartości drugiego. np. Wolty są mniejsze, rezystancja, już indukcyjność mi wyjaśniłeś. No i więcej Amperów, tak dla chłopaka po liceum dziwnie wydają się liczby zmienne a osiąga ten sam moment trzymania... Normalnie mogło by się wydawać ze ten pierwszy to np. 280 oz.in. Jeśli rozumiesz co mnie niepokoi.

Skoro jak dla Ciebie nie jest to dziwna sytuacja to znaczy ze sprzedawca się nie myli, ani nie kłamie, a cena się różni.

Dzięki za pomoc.

Witam forumowiczów.

Jestem Nowy. Czytałem forum i widzę że wiedza obszerna,

Chciałem szybciutko podac pare danych na temat silników krokowych i chciałbym prosić o wyjaśnienie.

1 SILNIK

Technical Specifications
Part No.: WT57STH115-4204A
Frame Size: NEMA23
Step Angle: 1.8 degree
Voltage: 3.78VDC
Current: 4.2 A/phase
Resistance: 0.9 Ohm/phase
Inductance: 3.8 mH/phase
Holding torque: 30Kg-cm 428oz-in
Rotor inertia: 810 g-cm2
Detent torque: 1.2 kg-cm
Number of wire leads: 4
Weight: 1.55KGS
Length: 115mm
Front shaft diameter: 8mm
Front shaft length: 21mm round shaft

This model is for Single shaft, with 8mm motor shaft, 21mm front shaft length, round shaft!


2 SILNIK

Technical Specifications
Part No.: 23HS9430B
Frame Size: NEMA23
Step Angle: 1.8 degree
Voltage: 6.4VDC
Current: 3 A/phase
Resistance: 2.1 Ohm/phase
Inductance: 9 mH/phase
Holding torque: 30Kg-cm 425oz-in
Rotor inertia: 810 g-cm2
Number of wire leads: 4
Weight: 1.55KGS
Length: 112mm
Rear shaft diameter: 6,35
Front shaft diameter: 8mm
Front shaft length: 21mm round shaft
Rear shaft lenght: 15mm round shaft

I teraz moje pytanie dlaczego tak bardzo sie rozni specyfikacja, jedyne tyle co sie zdazyłem zorientować to to ze jesli jest wałek z przodu to sa inne parametry a jak jest walek z dwuch stron silnika to znow inne.

Dodam ze silniki z Niemiec/Chin dlatego pytam czy ten pierwszy w stosunku do drugiego nie jest słabszy??? rozni sie wszystko poza momentem trzymajacym???
Czy moze ktorys ze sprzedawców cos klamie. Dodam ze zaden nie odesłał mi Specyfikacji produktu w formie pdf.

Jesli cos napisalem nie własciwie prosze poprawic.

Dziekuje za Pomoc