Sprawiłem sobie podobne wrzecionko (sam wałek ER i muszę dorobić resztę) do prezentowanego w poście na poprzedniej stronie: i mam pytanie o jego górną część: jaki jest sens rozwiązywanie tego w sposób jak na zdjęciu, skoro jedną nakrętką regulujemy luz na łożyskach i docisk zębatki ? Chodzi o to, że im większy docisk tym mniejsze prawdopodobieństwo poślizgu zębatki, ale z kolei za duży docisk nie jest korzystny dla łożysk ?