Sinik musi pasować do falownika.
Moment obrotowy jest proporcjonalny do obrotów znamionowych i mocy znamionowej.
Jak dasz silnik o zbyt dużym momencie, to jak zrobisz dzwona coś połamiesz.
Znasz parametry oryginalnego silnika, więc wszystko możesz sobie policzyć.