Wygląda na zbieg nieszczęść.
Luzy odpowiadają za to, że nie kończy tam gdzie zaczynał, a za zaczynanie nowego cięcia w przypadkowym miejscu odpowiada gubienie kroków przy G0, za co z kolei odpowiada ustawienie zbyt dużych prędkości.
Dodane 5 minuty 48 sekundy:
To jest luz nawrotny i jak sama nazwa wskazuje, występuje przy zmianie kierunku.
Żeby wyłapać luz nawrotny trzeba na punkt referencyjny najeżdżać z różnych kierunków.
