Dzięki Roman jak zwykle za dobre kierunki wykopalisk.
Poszukuję instrukcji jak się zabrać za samo wrzeciono. Boję się w ciemno walić młotkiem bo moja NUA mimo że ma 50 lat mało pracowała ale o oleju czy smarowaniu niewiele wiedziała stąd uważam, że należy jej się umycie łożysk i właściwe smarowanie a polata drugie tyle.
Niestety w DTR nie zauważyłam prześwietlenia samego wrzeciona.
A może nie ma co przeżywać tylko rozbierać... Może ktoś z doświadczeniem podpowie w tym temacie - będę wdzięczny.