Nie wiem czemu myślałem że kolega będzie podkładał po jednej stronie te podkładki, wtedy wózki by się odkształciły i zrobiłoby się coś takiego:


Jak podkładki pójdą pod 2 z 4 wózków na szynę to powinno być ok bo krzyżak minimalnie urośnie ale płaszczyzny pod wózki wciąż zostaną do siebie równoległe


W wózkach hiwina/Thk HSR/SHS na 100% nie ma żadnych wkładek.

Elmo02, nie ma czasem kolega wózków wykonanych w wersji aluminiowej?
To by tłumaczyło te wkładki

Ktoś wie o co chodzi z tymi dużymi/bardzo dużymi obciążeniami ?

W katalogach często pod określeniem wózek do dużych obciążeń kryje się wózek o normalnej długości.
Wózek do bardzo dużych obciążeń to po prostu wersja przedłużana.

Włożenie blaszki pod wózek częściowo spowoduje naprężenie a częściowo utratę geometrii.
Przy takim rozwiązaniu górne lub dolne bieżnie wózka będą dodatkowo dociążone a dwie pozostałe
bieżnie będą odciążone.

Lepiej by było chyba dostać się do wózka i między "korpus" wózka a element do którego przylegają kulki (taka wyprofilowana blaszka, przynajmniej tak jest w moich bosch rexroth)

To ciekawe co kolega pisze, miał w rękach sporo wózków Rexroth i Star i nigdy się nie spotkałem żeby
bieżnie pod kulki były rozdzielone od korpusu wózka. W innych markach też nigdy czegoś takiego nie spotkałem. W łożyskach liniowych okrągłych można coś takiego spotkać ale żeby coś takiego było w
wózku liniowym to jakoś nie che mi się wierzyć

...większe kulki? raczej niemożliwe...

Da się kupić praktycznie każdy rozmiar kulek w różnych tolerancjach, sortowane itd.
Problem w tym że od razu w przemysłowej ilości.