Barden 101FFTX1K6

Przełożenie 10:3
Silnik ma obroty nominalne 7600 więc na wrzecionie będzie 25333 rpm

Niestety musiałem zastopować z projektem prawie na rok i dopiero teraz do niego powracam.
Jutro wysyłam korpusy wrzecion do szlifowania i zamawiam koła pasowe do przeniesienia
napędu na oś wrzeciona.

Nie udało mi się doliczyć jaką powinien dokładnie zastosować sprężynę ale wygląda na to, że
sprężyna o sile 80N może się sprawdzić. Ponieważ już zupełnie przestało mi zależeć na czasie
zrobię najpierw jedno takie wrzeciono i trochę po testuję.
Przypomniałem sobie że mam jeszcze łożyska FAG B7001EA P4 UL, jak zdobędę gdzieś uszczelniacz
labiryntowy to jedno wrzeciono powstanie na nich.

Na zdjęciu widać łożyska oraz zalążki pod uchwyty do mocowania wrzecion.

Niestety musiałem sobie zrobić małą przerwę z tymi wrzecionami ale teraz powracam do tematu.

Alz, nie bardzo rozumiem jak dokładnie wygląda to rozwiązanie w wrzecionach Precisa.
Szlifować tulejkę po całości na pasowanie pływając/ciasne?
Ta tuleja dystansowa na zewnętrznych bieżniach czy wewnętrznych, może na obydwu?
Jakie pasowanie na wale wrzeciona?

Ogólnie to te łożyska muszą koniecznie mieć jakieś napięcie bo luz osiowy tych łożysk to prawie 0,1mm,
radialny o ile dobrze pamiętam 0,02-0,03 mm.

Na 119 są tolerancje dla łożysk do zastosowania w maszynach pomiarowych itp (instrument bearings)
na 120 są dla wrzecionowych i turbinowych i jest to powyższa tabela.

Co do wykonania korpusów to już się pytałem, wyszlifują mi korpusy z dokładnością do 1 setki.

No to dobrze, że mnie kolega ostrzegł.

W katalogu na którym się głównie opierałem
http://www.basco.com.pe/pdf/fag/rodamie ... arings.pdf
Nie ma nic wspomnianego o tym, że nie można ich ciasno pasować.
(Przynajmniej w częściach katalogu związanych z tymi łożyskami oraz
pasowaniami)

Pasowania chciałem zrobić według tej tabeli dla łożysk turbinowych i wrzecionowych.

Nie jestem i to jest właśnie problem.

Ogólnie to według strony nmbtc.com używa się naprężeń:
<80kgf/mm^2 dla urządzeń o o długiej żywotności
80-100kgf/mm^2 dla ogólnych zastosowań
100-150kgf/mm^2 dla urządzeń wymagających dużej sztywności.
Jako że to są wrzeciona to duża sztywność raczej byłaby wskazana.
Ale obliczenie powierzchni styku jest dosyć nie realne, nawet nie wiem jaką maja średnicę kulki.

Wydaję mi się, że sprężyna 80N by spokojnie wystarczyła ale mimo wszystko wolał bym dobrać
sprężyny za pomocą jakichś wzorów niż na odczucie.
Jak wcześniej pisałem, znalazłem parę wzorów na dobór odpowiedniej sprężyny ale
zawsze mi brakuje danych do wykonania obliczeń, trzeba znać parametry których
w katalogu Barena nie widziałem.


Te spręży to na pewno 81kN i 30kN a nie czasem 80N i 31N?

Wrzeciono na razie tak sobie wyobrażam:
Pasowania:
- przednie łożysko obudowa - ciasno
wał - ciasno
- tylne łożysko obudowa - pływająco
wał -ciasno
Muszę to jeszcze przemyśleć pod względem montażu.



Zastanawiam się jeszcze nad użyciem dwóch łożysk od czoła i jednego z tyłu.

Ograniczniki zewnętrznych łożysk już mam, pozostaje je jeszcze przeszlifować.

Ile potrzebuję sprężyn?
Tego właśnie nie wiem bo próbuję się dowiedzieć jaką siłę powinny wywierać, zakładając
że 240N to potrzebował bym koło 3 sprężyn talerzowych (jak patrzyłem to takie sprężyny przy ugięciu do 0,75 wywierają koło 80N) na na jedno wrzeciono czyli łącznie potrzebował bym 9 takich sprężyn.

[ Dodano: 2014-03-02, 15:47 ]
Te 240N wziąłem stąd:


12 x 0.02 = 0.24kN

Zewnętrzna - 28mm
Wewnętrzna - 12mm