Daruj sobie płynną regulację obrotów - na niskich obrotach moment obrotowy spada, czyli zupełnie odwrotnie niż potrzeba. Przekładnia pasowa doje wysoki moment przy niskich obrotach. A poza tym to generalnie loteria. Wiadomo, że sztywność będzie marna, ale luzy wrzeciona i pinoli to kwestia szczęścia a nie wyboru importera.