Mat3ys pisze:Swoją drogą może być coś nie tak też z konikiem czy o co chodzi bo jak mam wiertło na stożku ładnie trafia w oś ale jak chce docisnąć to ucieka ? Wiertło fi 10. Trzeba wywiercić najpierw małym pod nie czy o co chodzi ?

Może to być luz na tulei konika albo rozbite gniazdo w tejże. Poza tym najlepiej zacząć nawiertakiem i zrobić pilota wiertłem o mniejszej średnicy. Jeżeli zaczynasz od razu 10-tką, to zawsze trochę ucieknie - zwłaszcza jeżeli nie jest fabrycznie naostrzone.

Poza tym sprawdź czy masz konia w osi - np. za pomocą dwóch kłów (jeden we wrzeciono a drugi w konia) - między kłami zaciskasz kawałek cienkiej blachy, jeżeli blacha się odchyli od osi obrotu wrzeciona to znaczy, że koń jest przesunięty.

Załóż nóż w uchwyt tokarski górną powierzchnią (ta z płytką) do czoła uchwytu i splanuj, tak jak radził Ci kamar. Niestety nie mam zdjęcia, żeby Ci podpowiedzieć jak to wygląda, ale myślę, że sam załapiesz o co chodzi.

Przed toczeniem oczywiście pokasuj dokładnie wszystkie luzy, bo suportem będzie szarpać jak epileptykiem. Nóż stalka, niskie obroty, nie za duży wiór. Zgrubnie możesz zjechać nóż kątówką a tylko wyrównać na tokarce.

Mat3ys pisze:Wczoraj dostałem czujnik :



Myślałem, że to będzie coś większego budową a to takie maleństwo

Ten czujnik, który kupiłeś radziłbym odłożyć w bezpieczne miejsce tylko do zadań specjalnych. Bardzo solidnie wykonany, końcówkę ma z węglika - żałuję, że kupiłem tylko dwa, bo spokojnie można by takie pogonić za dużo większą kasę Do typowych prac najlepiej zaopatrzyć się w jakąś chininę - jak się rozleci, to nie będziesz żałował.

TUE 35 ma wrzeciono na łożyskach (NU210, 32214).

Panewki mają swoje zalety - są sztywne, ciche a w przypadku nietypowych rozmiarów dla których ciężko znaleźć zamienniki można od biedy dotoczyć i doskrobać.

Nie warto się spieszyć z zakupem (i szukać na allegro) - bo to Ty masz znaleźć tokarkę a nie tokarka Ciebie

Polecam zaglądać tutaj: http://www.amw.com.pl/pl/r/przetargi-rsm Zwykle, co dwa trzy miesiące pojawia się jakiś ciekawszy sprzęt. Ceny wywoławcze są bardzo przyzwoite (np. za TUC40 z lat 60tych pamiętam, że było kiedyś w okolicy 1zł/kg - 2500zł). Może te maszyny są i zużyte - ale na pewno lepsze to niż allegro. Jak Cię przelicytują to dostajesz zwrot wadium i po sprawie. Jak wygrasz - to maszyna Twoja.

Poza tym przed zakupami pogadaj z jakimś tokarzem, żeby Ci pokazał jak stwierdzić obecność luzów na suporcie, zużycie łoża, śruby pociągowej, tulei konika, łożyskowania wrzeciona i kół przekładniowych - defekty maszyny to zawsze okazja do negocjowania ceny. Jeżeli nie miałeś wcześniej do czynienia z tokarką to będzie Ci trudno wyłapać wszystkie szczegóły nawet mając dobre przygotowanie teoretyczne.