na tokarce to nie przejdzie na bank (pozatym tarcze juz są wycięte wodą). odchyłka na materiale jest poniżej 0.1mm na strone więc jak zjadę 0.2 to powinno być ok.

Nic, będę szukał szlifierki ze stołem obrotowym. Ktoś może wie z głowy jakieś nazwy zakładów które chwilowo nie mają co robić?:)

do jednej firmy już napisałem zobaczę co powiedzą. Sam tego nie bedę robił na pewno.

kleje odpadają bo tytan się "nieco" grzeje jak sie go szlifuje na sucho. Tzn nieco to ok 250-300st.

pomysły koledzy macie ciekawe tylko po co robić to na klin? Ja na środku tarczy mam 6 otworów fi 5 i planuje dorobić kołeczki do formatki stalowej. Przecież jak to magnesówka to formatka przyciśnie tarcze do stołu a kołki zapobiegna obrotowi (rysunek) dobrze myśle??

Sorry za głupie pytanie ale jakie sa rodzaje magnesówek? bo myślałem że to właśnie stół sie we wszystkich obraca.

nowłaśnie 2 takich mądrych panów powiedziało mi ze nie da rady. Ale jak alu szlifujecie to faktycznie da rede - nie wiedziałem. Dzieki

IMPULS3 pisze:Wlaśnie najprościej to na szlifierce do plaszczyzn, dorobić podklad z metalu i przykręcić śrubami z lbem stożkowym, albo mocować podciśnieniem.

w sensie masz na myśli magnesówke?. Podciśnieniem to nie da rady.

Jak byś przykręcił taka tarcze? w tych 6 otworach nie moze być gwintu niestety.

Czy znalazł by się ktoś kto by chciał sie tego podjąc? mam ok 70szt

A gdyby wyfrezować podkład ze stali z 6 wystającymi pinami o wysokości mniejszej niz grubość tarczy??

Jako ze od niedawna na tym forum to witam wszystkich serdecznie.

Chciałbym się dowiedzieć czy ktoś ma jakiś pomysł jak wyszlifować tarcze hamulcową wykonana z tytanu grubość 2mm, srednica 160mm (tarcza ma sporo otworów)

Magnesówka odpada niestety bo tytan jest amagnetyczny. Ręcznie też nie wchodzi w gre bo mam tych tarcz sporo. Myślałem o przykładaniu jakiegoś krążka stalowego na tarczy na magnesówce ale nikt nie chciał się tego podjąć. Próbowałem także obrobić to na tarczy diamentowej do szkła (300 ziarno) ale jakoś kiepsko szło i tarcza się zuzywała szbko.

Chodzi mi o uzyskanie płaskrównoległości z obu stron i jestem w stanie poświęcić ok 0.2mm w sumie. Tarcze były cięte water jetem a blacha walcowana na zimno i maja swoje niewielkie odchyłki co przy tego typu rzeczy nie wchodzi niestety w gre.

Słyszał ktoś może o docieraczce do płaszczyzn?