No to nie masz napięcia sterującego stycznikiem na styku przycisku stopu. Najpierw masz tam napięcie które podajesz na cewkę stycznika po przyciśnięciu "startu" a pózniej powinnmo się tam pojawic napięcie (w zależności jakim napięciem jest sterowany stycznik) a podawane jest zazwyczaj z któregoś z dodatkowych styków stycznika. (sterujących) Przy założeniu że cewka stycznika jest zasilana mniejszym napięciem niz 400/230V.

Być moze nie ma przejścia w stykach przycisku od wyłaczania. (tego czerwonego).