No to masz zakres od 1.33A do 3A
To teraz ustaw prądy każdej z osi pod silniki których użyjesz i w domciu.

kazikowski pisze:Pomógł mi ten szkic

A który, bo przecież to Twoje podretuszowane zdjęcia z poprzedniej strony

kazikowski pisze:musiałem odkręcić wentylatorek

Nic się nie stanie sterownikowi przez parę minut.

kazikowski pisze:drugi koniec miernika, pewnie do masy

Pewnie tak, i to ten czarny.

kazikowski pisze:sterownik powinien być podłączony do prądu

Skoro chcesz zmierzyć napięcie to tak.

kazikowski pisze: z podłączeniem komputera

Najlepiej zapuścić jakieś demo i podpiąć silniki aby były w ruchu, ale...
... i tu, powinni się wypowiedzieć bardziej użytkownicy, którzy przebrnęli szczęśliwie przez nastawy Slim-S4.
Wspominałem o wykonaniu skrętki w parach przewodów, IMHO powinieneś taki zabieg przeprowadzić w skrzynce od sterowników poszczególnych osi do gniazd w obudowie.
Ja wiem że, to nie będzie wyglądać tak estetycznie jak teraz, ale w końcu po coś się to robi

kazikowski pisze:I dlatego zadaję tak proste i śmieszne według was pytania.Trochę wcześniej umieściłem instrukcję tego sterownika i wg mnie nie ma tam nic na temat ustawiania prądu ,chyba że coś między wierszami czego ja nie widzę

kazikowski, nikt się nie śmieje.
Ale OK, niech Ci będzie..., poprawię się
Na rys przedstawiającym rozmieszczenie elementów sterownika masz wyraźnie zaznaczone punkty regulacji dla każdej z osi.

Opisane jako P1,P2,P3,P4 reg current, są to prawdopodobnie potencjometry do ustalenia natężenia prądu płynącego do poszczególnych silników.
Punkty pomiarowe do sprawdzenia nastaw opisane jako current=V/1.6
Rozumiem przez to że, mierzysz sobie napięcie w voltach i dzieląc je przez 1.6 otrzymujesz wartość natężenia prądu płynącego do cewki silnika.
Przewody do silników załóż min 0.35mm², w każdym bądź razie nie mogą być cieńsze od tych fabrycznych przy silniku żeby się zbytnio nie nagrzewały pod wpływem przepływającego prądu.
Jeżeli dasz maksymalnie 3 metrowe lub krótsze przewody myślę ze spadki napięć będą mało istotne dla pracy silników.
Jak już miernikiem znajdziesz pary przewodów (cewki) to poskręcaj je ze sobą jedne ciaśniej drugie rzadziej, nie będą siały zakłóceń.

kazikowski pisze:nie znam się na elektronice

Ja też nie, ale cały czas się uczę.

kazikowski pisze:Który przewód do którego bolca

Qrka, zapomniałem o punkcie nr.4
Sterownik masz do silników bipolarnych, na cztery przewody. A silniki na sześć przewodów. Nie znam ich parametrów. To Twój wybór albo łączysz na pełnej, albo na pól cewki, ale z tego co widzę to to pierwsze
Albo uzyskujesz większą siłę, albo dynamikę.

kazikowski pisze:1. Jaki przekrój przewodów przylutować do silnika

...taki jaki przewidział producent, AWG22 czyli 0.35mm
http://shop.klotz-ais.com/cgi-bin/quick ... d&nocache=

kazikowski pisze:czy długość ma duże znaczenie

To nawet każda kobieta Ci powie, jeżeli będzie szczera
Między odcinkiem 50cm, a 50m to znacząca.

kazikowski pisze:Który przewód do którego bolca

Tak jak napisał Zienek, miernikiem znajdziesz pary przewodów.

kazikowski pisze:3.Mam ustawić prąd dla odpowiednich silników

Nie ma głupich, są tylko leniwi... w instrukcji sterownika zapewne nie zapomnieli opisać jak się ustawia prąd. A my nie znamy wszystkich instrukcji na pamieć.