BYDGOST pisze: Chcę zamiast niej zastosować pompkę z silnikiem od urządzenia do napełniania instalacji hamulcowych w samochodach.

Był, widział Koreanka pojechała na złom z elektryczną pompką.

Hamulcowa tu sie nie nada Co do napędu to przecież coś się kręci jeszcze w tej maszynie i wyprowadzić napęd mozna. W ostateczności kółko plaskie na os pompki i zamocować jako napinacz pasków wrzeciona.

Nie znam firmy, ale ceny nowych to raczej z dolnej półki, tańsze od LG. Jeżeli jakość podobna to warto.

7.5 kW

pasierbo pisze:Wydaje mi sie że najlepszym rozwiązaniem byłoby podlączenie silnika przez falownik z pominięciem skrzynki prędkości. Jedynie odboczka dawałaby przełączalne 2 zakrezy ale to troche roboty z przebudową. Może ktoś ma jakiś pomysł gdzie umieścić przełaczniki do elektronicznej zmiany predkosci?

I tak trzeba zrobić. Przy okazji będziesz miał znacznie ciszej Zamiast przełączników do zmiany prędkości lepiej dać potemcjometr.

jacek-1210 pisze:, że nowymi licznikami mają zamiar tłumaczyć kolejne podwyżki prądu. e:

Niekoniecznie. Nie wiem jak działają "domowe" ale w zakładzie, po zainstalowaniu tego inteligenta, rachunki wzrosły o 50 % przy porównywalnej robocie i parku. Cała jego "inteligencja" poszła w odpowiednie rozliczanie mocy czynnej i biernej. I jak wcześniej miałem średni kilowat na fakturze - 52 gr to teraz 70 z przechodem.

Kolega tuxcnc, jak zwykle , teoretycznie świetny
Parametry z poradnika czy katalogów narzedzia tyczą maszyny sztywnej, najlepiej nowej. A ta mam wrażenie że nie jest. Będzie dobrze jak uzyskasz połowę zalecanych parametrów i to nie z powodu słabosci silnika.

Raczej przemyśl czy naprawdę potrzebujesz 5kW silnik i czy kiedykolwiek wykorzystasz choć połowę jego mocy a nie darmo karmił rejon energetyczny.