I to najlepsze wyjście Tyle ,że nie z napinaczem , a na płycie napinacza

To naprawdę taki problem dorobić kołnierz redukcyjny , mając tokarkę ?

Bez kołnierza redukcyjnego raczej się nie obejdzie. Dzisiejsze silniki różnią się znacznie gabarytami przy tej samej mocy, a po zmniejszeniu to dubelt.