TOP67 pisze: ↑

29 sty 2020, 07:23

Gwintowanie nie wymaga dużych obrotów i silnik staje momentalnie.

Gwintowanie wymaga od silnika takich samych obrotów jak toczenie na najwyższych
Co do falownika to pełna zgoda + oszczędności na rachunkach.

Setki różnych maszyn chodzi na stycznikach bez żadnych udziwnień i o większych mocach. Tylko styczniki weź dedykowane do "lewo-prawo", zespolone albo mechanicznie związane. Przez lata TUC mi gwintował przełączany przeciwprądem.