Kenzo pisze:maszyna do metalu musi być sztywna,a co za tym idzie ,ciezka.Inaczej szkoda zachodu i kasy.

Zdaje sobie z tego sprawe, mam dwuteowniki 350mm i płytte stalowa grubości 50mm, wazy to ok 250kg. Maszyna bedzie musiala byc cieżka dlatego całośc konstrukcji planuje obciązyć zbrojonymi klocami betonowymi o łącznej wadze ok 300kg.
Czyli korpus bedzie ważył ok 500 kg + ciezar wału, wrzeciona, silnika, suportu.
Mam nadzieje ze taka masa wystarczy, ale sam jestem ciekaw jak to bedzie chodzić.

pukury masz racje trudno dostac rure pod łożyskas ale za to łatwo znajdziesz łożysko pod rure- mam juz na oku takowe

JANNO mam uchwyt 250mm, dlatego taki duzy bo chcialem miec duzy przelot, na fi 160 jak pamietam jest przelot 40mm a to troche malo na moje potrzeby.

DZIKUS, masz na mysli szkic calej maszyny czy tylko tarczy uchwytu? Pozadnego rysunku jeszcze nie mam tylko szkice odreczne. Pierwotna wersja z tarcza miala wygladac tak jak an rys, załaczam takze fotke mojego uchwytu produkcji nieznanej.

Dziekuje wszystkim za odpowiedzi. Co do tarczy to macie racje, jest co prawda gruba ok 17mm ale to raczej jest żeliwne... Nie chce wytwazac tarczy z kawalka plyty metalowej bo nie dysponuje taka technologia, mam dostep tylko do małej tokarki i wiertarki kolumnowej.

Jesli ktos ma namiary na tarcze/kryze(jak to sie wlasciwie zwie?) 250mm, to badzo prosze zapodać.

Witam
Buduje tokareczke, mam uchwyt 250mm
ze wzgledu na rozmiar trudno bylo znalezć gotowy wał dlatego zamiast kryzy wykozystam tarcze hamulcowa od Forda transita-ma 254mm a na wał kupiłem rure precyzyjną 82,5x10mm.

Mam pytanie co do łożyskowania: planowałem to zawisić na 2 łożyskach kulkowych + 1 łożysko oporowe, czy takie rozwiązanie zda egzamin?