Coraz bardziej śruby kulowe mnie przekonują. I jestem w stanie dać te 400zł za nie.

Myślę nad zamówieniem kilku paczek z darmową wysyłką China Post bo może uda się wtedy uniknąć cło i Vat.

[ Dodano: 2014-05-13, 20:59 ]
Czy ktoś zasilał sterownik zasilaczem impulsowym? Myślę czy zamiast zwykłego trafo nie zamówić zasilacza od Chińczyka 36V 8/10A. Prąd większy żeby się nie grzał zbytnio.

Masz może jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę na Ebayu/Aliexpress?

Czyli chyba wracam do śrub trapezowych...

Myślę nad zamocowaniem silnika ze sprzęgłem w taki sposób:




zielone - łożysko skośne dwurzędowe
czerwone - sprzęgło kłowe
niebieskie - śruby M5

Mocowanie wykonane było by z stali (lub alu które musiał bym kupić) 15mm.

Myślę jeszcze, czy nie zmniejszyć wymiarów podstawy do 600mm x 600mm otrzymując pole pracy około 300mm x 400mm. Na początek chyba by wystarczyło

Paski znacznie uprościły by budowę. Muszę jeszcze poczytać jak wykombinować napęd za ich pomocą żeby wyszło jak najlepiej przy minimalnych kosztach.



Silniki jeden ma prąd około 3,5A a dwa pozostałe po 2,6A. Nie wiem jaki 23KM-K112-P3V ma moment ale wiem że dwa 23KM-K036-P8V mają po 0,9Nm. Duży na ośkę 6mm a małe po 8mm.

Jakie koła zębate dobrać? Przełożenie raczej będzie bezpośrednie żeby nie utrudniać konstrukcji

Łożyska zamontuję chyba nieruchomo na podstawie, a do blatu przykręcę prowadnicę.
Tył skrzyni prawdopodobnie od góry zamknę pozostawiając możliwość
Chociaż to jest jeszcze do przemyślenia, bo chciałbym zamknąć konstrukcję z tyłu.

Czy konstrukcją na paskach uda się wygrawerować jakieś napisy na laminacie? Jak na takiej konstrukcji z cięciem frezami o średnicy 1mm/2mm?

Witam!
Planuję projekt na zbliżające się wakacje. Po przeglądnięciu kilkunastu projektów mam takie założenia:
- budowa ze sklejki, pole pracy około 1000mm x 300mm, w osi Z około 100mm
- możliwość przeniesienia prowadnic i śrub do kolejnej konstrukcji w przyszłym roku z profili stalowych
- sterowanie ZELRP
- wrzeciono Kress 1050 FME-1
- silniki 2 szt 23KM-K036-P8V i 1 szt 23KM-K112-P3V firmy MINEBEA.
- prowadnice podparte 20mm
- śruby trapezowe 16x4 ze stoczonymi końcem do sprzęgła
- nakrętka z samosmarującego tworzywa
- sprzęgła kłowe
- frezowanie w sklejce, tworzywach sztucznych, laminacie
- dokładność: ciężko jest mi określić. Jak najdokładniejsza na moje możliwości


Poniżej wstępny projekt.



Nakrętki zamontuję najprawdopodobniej w obudowie łożyska liniowego


Nie mam aktualnie pomysłu na:


- montaż śrub trapezowych i łożysk przy silnikach
- wykonanie osi Z
- odległości pomiędzy prowadnicami, i śrubą trapezową na osiach X i Y
- czy robić wzmocnienie za bramą

Jak macie jakieś sugestie/pomysły/linki to podrzucajcie ;P