Chodziło mi po prostu o wartość odkształcenia pod wpływem określonej siły.

Paulo pisze:profile które chce użyć sa jednak za slabe tak??

nie, nie są za słabe. Jeśli poprawnie zaprojektujesz konstrukcję, to będą ok.

Przeglądnij dobrze forum, to zobaczysz jakie kształtowniki ludzie stosują. Bez wizualizacji projektu nie można powiedzieć czy 50x30 wystarczą - można zrobić maszynkę wiotką i mało sztywną, a można też z tych samych kształtowników zrobić sztywną przemyślaną konstrukcje. a skoro już tak wszystko chcesz liczyć, to policz sobie strzałkę ugięcia tego profilu i będziesz wiedział, czy sie nada, czy też nie.

Minimum 50x50 i jak najgrubsza ścianka.....

wzór jest dobry, ale producenci rzadko podają sprawność w danych technicznych, może dlatego, że nie jest stała w całym przedziale obrotów...

Można też użyć takiej zależności:

Moc[kW]=moment obrotowy [Nm]x obroty na minutę /9549

(obroty i moment do odczytania z charakterystyki silnika)

https://www.cnc.info.pl/topics65/jak-ok ... vt3107.htm

Hmm, akurat z silnikami krokowymi nie miałem zbyt dużo do czynienia

Ale tu masz jest ciekawy pdf :

http://www.wobit.com.pl/download/pdf/si ... rmacje.pdf

Dzięki
prędkość maksymalną można ustawić w Machu:

http://www.akcesoria.cnc.info.pl/mach2_konfig.htm

-->> Konfiguracja parametrów pracy silników ( Config -> Motor Tuning)

a prędkości robocze np. w G-kodzie...

przy postach jest taki przycisk "pomógł"..bez tego już mi się chwilowo nie chce produkować

Zgadza się - moment katalogowy jest to moment przy zerowej częstotliwości, czyli tzw. trzymający - silnik stoi. Prędkości optymistycznie) 7 mm/s - obróbka, do 30 mm/s - dojazdy.

W międzyczasie edytowałem post. Tak jak napisałem sterownik da max. 10 kHz, ale silnik przyjmie ze 4 kHz - będzie miał wtedy bardzo mały moment i zacznie gubić kroki. Rzuć okiem na charakterystykę motoru....

Aha, zapomniałem jeszcze dodać, ze sprawność zmienia się w czasie - po dotarciu się śruby i nakrętki oczywiście zwiększy się. Jeśli chodzi o konkretną wartość, to sa odpowiednie wzory - na "oko" przyjąłbym 0.4. Wszelkie obliczenia należy wykonać dla najgorszych możliwych przypadków - wtedy będzie pewność, że obliczone wartości np. posuwów , siły na śrubie, dynamiki będziesz zawsze w stanie osiągnąć. Przyjmując wartości "optymistyczne" tej pewności nie ma...Potem się okazuje, że teoretycznie miało być 2m/min, a jest tylko 1,5

a prędkość chyba prościej i dokładniej policzyć tak:
2,5 obr/sek x 3 mm/obr = 7,5 mm/sek czyli o 0,01 mniej

W zasadzie, to będziesz mógł osiągnąć większą prędkość w dojazdach jałowych (silnik przyjmie teoretycznie do 4000 Hz, czyli 30 mm/sek) ale wtedy moment jego wyniesie tylko 10 Ncm.
Przy 7,5 mm/sek masz 45 Ncm.