2. Silnik sterowany jest falownikiem, który może dać max 400Hz (tak, że nawet te 10000rpm nie jest problemem). Starałem się aby silnik pracował przy 50Hz).

To że falownik może ciągnąć do 400Hz nie oznacza ,że silnik wytrzyma nawet 1/4 tego;)

tuxcnc pisze:Do tokarki potrzeba silników co najmniej 3 Nm, żeby mogły pracować bez przełożenia ze skokiem śruby pociągowej 4 mm

Śmiem nawet twierdzić ,że przy śrubach trapezowych i prowadnicach ślizgowych będzie to za mało:(
Przerabiałem jako pierwszą frezarkę gdzie skok śrub był 6mm i dałem silniki 3Nm oraz przełożenie 1/3 czyli 2mm/obrót i powiem szczerze ,że chodziło to średnio...
Tzn tak frezować frezowało ale szału nie było a du** nie rwało;)

Teraz jak mam przerabiać tokarkę tyle ze dużą rewolwerówkę to chyba wsadze po 23Nm w Z przy 10mm skoku , oraz ze 8,5Nm w X przy 5mm skoku...

Bo inaczej to średnia robota...


Wracając do silników autora .
Czy one na pewno nie gubią kroków przy obróbce?
Bo mimo wszystko są to BARDZO małe silniczki a do skrawania mimo wszystko potrzeba przyłożyć troche siły , zwłaszcza jeśli prowadzenie jest ślizgowe...