bartuss1 - mógłbyś przybliżyć swoją maszynę? Jaką masz ciężką bramę - około, jakie silniki to napędzają i z jakim przełożeniem - jakie masz paski i najważniejsze jakie prędkości osiągasz w przejazdach i paleniach?
Właśnie grubo zastanawiam się podczas przerabiania maszyny - udoskonaleń aby pozbyć się listw zębatych na rzecz pasków np HTD 5M 25mm. Pole robocze 3x1.5m.
Kolego jarucki czy mógłbyś rozwinąć myśl odnośnie listw zębatych - planujemy przebudowę maszyny i zbieramy informację mamy listwy M2.5 i małe zebatki - cos ok 20z i wydaje się nam ze jeśli zalozymy M1 i ok 40z to będzie plynniej jeździć - czy to prawda? Zrozumiałem że u Ciebie M1 pracuje lepiej niż M2 tak?
Moze ruszt jest spalony i blacha "wisi" tam w powietrzu i drga lub ewentualnie nieprostoliniowosc wałków prowadzących powodujacych naprężenia na lozyskach?