No stary, teraz jak mogę wszystko policzyć to chyba sam skonstruuje motocykl!

Faktycznie, chciałem z bezwładności wyjść, ale nie mogłem wpaść na pomysł skąd będę wiedział kiedy łapie uślizg, a dokładniej kiedy te hamowanie jest najefektywniejsze i tym samym siła największa, a to przecież z danych producenta mogę!

Dzięki wielkie za pomoc!

Pozdrawiam.

Witam,

Podczas wykonywania projektu natknąłem się na problem związany z obliczaniem wytrzymałości. Chciałem policzyć wytrzymałość śrub mocujących tylny zacisk hamulcowy motocykla i do tego potrzebuję siły obwodowej jaką uzyskuję na tarczy hamulcwoej, a tą siłę mogę wyliczyć z siły obwodowej na kole, bądź momentu obrotowego potrzebnego do trzymania motocykla. Siła mierzona na granicy uślizgu koła.

Pytanie do Was, czy ktoś ma pomysł jak wyznaczyć tą właśnie siłę na kole?