Samo spawanie jest dość tanie i jest wiele zakładów które pospawałyby bez problemu.
Koszty to:
-zaprojektowanie stempla i oprogramowanie maszyny (pare ładnych roboczo godzin specjalisty jakiegoś będzie)
-wszystko trzeba liczyć x2 bo zawsze prawa i lewa strona będzie
-nie wystarczy pewnie to sobie ot tak odcisnąć, wiele prób i może jakis symulacji lub obliczeń
-spawanie bedzie dośc tanie ale koszt narzędzia ("stelaża") to ładnych pare tysięcy

Pewnie sie znajdzie taka firma ale cena bedzie taka że kupisz sobie nowego Intensa

Stalowy czy aluminiowy to w sumie dość ważne bo alu to mozna dosć łatwo wykonać.

Co do wytrzymałosci takiej ramy to naprawde nie musicie sie martwić. Intense to jedna z najlepszych marek na świecie. Te kształty też nie są przypadkowe i pozwalają na robienie mocnej ramy tam gdzie działają najwieksze siły. Tego sie nie frezuje tylko wytłacza. Monocoque to technologia stosowana od wielu lat i sie sprawdza.

Skąd wiesz że stalowy. Na górę kładzie stalowy pręt. Zobacz też jak wyciąga inny z szafki.
Jakby to była stal chyba by tym tak nie machał łatwo? Blacha w której to robi to stop alu 6061 lub chyba 7005 (takie stopy sie też hydroformuje) więc nie powinna pękać.

Stalowy czy aluminiowy ale jak taki stempel zrobić albo kto co go może zrobić (CNC?)

Witam
Na tym filmiku widać jak Brent Foes wyciska to w gumie. Nacisk 50 ton.
Pytanie czy ten stempel jest aluminiowy a jeśli tak to czy sie nie bedzie za szybko zuzywał.
Nie wiedziałem że jest tu troche ludzi od rowerów