Właśnie zrobiłem ciekawą rzecz, zamieniłem konfiguracją portową STEP/DIR na odwrót i zaczęło działać wreszcie. Więc ulga jak nie powiem. Poprostu za bardzo zasugerowałem się manualem który dostarczono mi.

Mam tylko jeszcze jedno pytanie dotyczące przekaźników, otóż:
za pomocą komendy M3 włączam P1,
potem wywołując M4 wyłącza się P1 a włącza P2,
jeżeli znowu wpiszę komendę M3 to wyłączy się przekaźnik P2 a włączy P1.

Komendami M2 i M5 wyłączają się oba przekaźniki.

Jak zrobić odseparowanie zadziałania ich? Tak żeby sterować dokładnie tym przekaźnikiem co chce a nie, że pracują sobie jak chcą.

Dokładnie takie (MD5042):



Kable sygnałowe mam na 100% dobrze, a przy zmianie prędkości, przyszpieszenia tylko siła buczenia silnika wzrasta.

Witam,

otóż od paru dni borykam się z problemem odpalenia silników krokowych za pomocą Mach'a 3. Mianowicie sprawdzałem już czy fazy silnika 8 przewodowego mam dobrze połączone, sam program już wielokrotnie restartowałem lub zmieniałem różne parametry w nim itp.

Co zauważyłem: otóż gdy za pomocą panelu wywoływanego za pomocą klawisza "TAB" staram się np. wymusić obrót osi X- to silnik buczy cały czas póki trzymam przycisk, a przy X+ silnik buczy ale przez około 2 sekundy i potem ucisza się nawet jeżeli trzymam przycisk.

Gdy staram się ręcznie przekręcić oś silnika to czuć bardzo mocny opór, więc jedyna rzecz jaka przychodzi mi do głowy to zła konfiguracja Mach'a, ale szczerze to jestem już załamany co może być nie tak, przestudiowałem całe forum i nie znalazłem nic konkretnego.

Przekaźniki znajdujące się na płycie głównej działają prawidłowo, krańcówki także, E-STOP.

Komputer jest oparty na systemie Win XP, ma zalecane parametry dla Mach'a 3.