A mozesz to jakos rozrysowac?? Chociaz szkic w czym kolwiek.
Powiadasz pneumstycznie przez obrót, na czym to polega?? Widzialem w necie silowniki dzialajace na zasadzie obrotu, a nie ruchu posuwisto zwrotnym, ale tylko na stronce FESTO i jak to dzialalo?



A MEX`a jeszcze raz przepraszam za robienie offtopicu.

Ponawiam pytanie do MEX: mozesz powiedziec cos wiecej na temat tych uszczelnien grafitowych ?
Sorrki za offtopic z poprzednich postow.

[ Dodano: 2007-01-21, 19:15 ]
hehe wyslalismy posty razem

[ Dodano: 2007-01-21, 19:15 ]

2,5t- ale chodzi o sile z jaka sprezyny talerzowe wciagaja tuleje czy sile silownika?? Bo 2t to juz kawal pneumatyki- srednica 210mm i cisnienie 7bar.

[ Dodano: 2007-01-21, 19:01 ]
heh .. Deckel Maho 600 V?? albo jakos tak. Albo DMU 600 V?? Nie pamietam wiem ze w instrukcji bylo w opisie parametrow maszyny z jaka sila to wciaga.

[ Dodano: 2007-01-21, 19:02 ]
DMC 63V na pw napisze adres stronki gdzie mozesz obejrzec ten model.

[ Dodano: 2007-01-21, 19:08 ]
Ah nie napisalem ze chce uzyc oprawek ISO 30.

[ Dodano: 2007-01-21, 19:10 ]
https://www.cnc.info.pl/viewtopic.php?t=2857 realziuje ten temat dalej ale teraz bez wrzucania na forum tak wyszlo. Zinteresownanym przesle jakiego .Igi albo .parasolid jak juz cos bedzie.

No tak ale hydraulika to jak dla mnie wyrzsza szkola jazdy, potrzebna jakas pompa, dobre uszczelnienie ...
Ja chce pokombinowac troche z pneumatyka jak nie da rady to coz.
Z rok temu pracowalem na Deklu i tam mieli sile 1t i wlasnie na pneumatyce.

hehe. Nie wypominaj, zdiwilem sie widzac tylko dwa lozyska przy glowce- zreszta ty tez, wiec zaczolem zadawac pytania. A co do tego jak jest realizowane wciaganie oprawki to dalej mam kilka pytan
Wiesz moze z jaka sila jest wciagana ta oprawka?? Jak nie to podaj moze srednice tloka i cisnienie.

[ Dodano: 2007-01-21, 18:48 ]
Kurcze a co do simeringow to widzialem tylko twoj rysuenk wklejony na forum pozniej sciganalem caly rysunek, tak wiec wiesz nikt nie jest idealny.

No wiesz uczyli mnie ze rysunek powinien byc czytelny

[ Dodano: 2007-01-21, 18:40 ]
Jak by byl to bym go pewnie przeczytal.

Czym wciagana jest tulejka. Chodzi mi o rodzaj napędu, pneumatyka ?? A może elektromagnes??
Moze odrazu zadam pytanie: przy jakim cisnieniu pracuje (o ile to jest) silownik pneumatyczny??

miał jeszcze kolega napisać coś o tym uszczelnieniu grafitowym. Z checia bym poznal jego nazwe bo potrzebuje uszczelnic male miejsce w moim wrzecionku.

Juz pisze o co mi chodzi:
Przy koncowce wrzeciona masz tak- do zew. obudowy jest dokrecona pokrywa na wkrety, dalej idzie pierscien uszczelniajacy- pierscn dystansowy lozyska i wew tuleja wrzeciona. I pytanie teraz brzmi: jak to jest ze chcesz to docisnac jezeli dociksac bedziesz rowniez pierscien uszczelniajacy? To chyba jakis maly blad .

[ Dodano: 2007-01-17, 19:35 ]
Dobra juz chyba widze o co chodzi: Łożyska dolne przenosza tylko obciazenie w glab materiału czyli do góry, a to małe łożysko górne przenosi obciażenie w druga storne. Troche mie to dziwi ze dales tylko jedna male łożysko, ale to wrzecionko miało chyba służyc tylko do wiercenia wiec powinno byck ok. sorki za niedopatrzenie.
Ale o frezowaniu to raczej nie myslisz??

Ja mam jeszcze jedno pytanie: Zastosowales pierscien uszczelniajacy przy koncowce wrzeciona. Ale on jest gumy a ty masz zamiar dociskac przez niego Łożyska?? Tak ma być??