kak pisze: Ale nie myslalem nigdy o przyspieszeniu przy 3D. Myslalem ze to zalezy tylko od wagi jaka sruby musza pociagnac/poruszyc.

tak wasnie...od ciezaru sruby,bezwladnosci ukladu...itd...jednak sam ustawiasz rampe przyspieszenia poprostu chcialem podkreslic ze musisz poeksperymentowac i ustawic na max mozliwosci ukladu bo to bardzo wazne.Niektórzy twierdza sie ze maszyna osiaga takie a takie rezultaty...no tak..teoretycznie...a jak spojrzysz na faktyczny licznik jdnostek to okazuje sie ze maszyna nie ma szans osiagnac zakladanej predkosci, bo rampa przyspieszenia jest zbyt plaska...to ze sobie wpiszemy w Feed rate 3000 ...to nie znaczy jeszcze ze maszyna osiaga te predkosc podczas pracy ... to zalezy od przyspieszenia i tego jak szczególowa jest obróbka detalu , co wykomujemy...bo przy jakims prostym cieciu konturowym 2d jest inaczej..a przy interpolacji wszystkich 3 osi inaczej...dlatego wspomnialem o tym 3d.

dam ci przyklad...
u mnie w frezarce os Z ustawiona jest na mniejsza predkosc maksymalna niz jej mozliwosci.... ale zat o z maksymalnym przyspieszeniem... rusza z niemal ze pionowa rampa to nie zart....nie mogaby ruszac z takim przyspieszeniem z ciut wieksza predkoscia, poniewaz okazuje sie, ze gdzieniegdzie jest wstanie osiagnac podczas pracy zakladana maks predkosc.-zmniejszajacy sie moment obrotowy przy zwiekszajacej sie predkosci, nie zawsze jet w stanie "wladac" wirnikeim tak dynamiecznie
osiagam lepsze czasy obróbki zwiekszajac przyspieszenie Z" a zmniejszajac maks predkosc. !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mach przechodzi kóras z kolei ewolucje, a nikt do tej pory nie pomyśla o mozliwosci wprowaadzenia parametrów przyspieszenia niejednostajnego dla poszczególych osi.


!!!!!! trzeba eksperymentowac na swoim ukladzie i szukac optymalnych rozwiazan.!!!!
bo tak jak m mówie, zalezy cos sie robi.!!!!!!

a co do komputera....to nie zalezy tylko od niego.
Jesli masz pyte glowna oparta wzbogacona o optotriaki...warto zwrócic uwage na ich mozliwosci maks czestotliwosci pracy..

jednak jesli kupiles u Marka to akurat optobob na pc 817 ma duzo wieksze mozliwosci przekazu sygnalu niz maks komputera przy wspólpracy z Mach.

"Ten szary pret to ma byc sruba trapezowa. Ale chyba szyny zamontuje znowu po bokach ramy. Juz pare razy to zmienialem."

ja bym zostawil.. generalnie te wózki czuja sie lepiej w takiej konfiguracji...
w ustawieniu bocznym wiekszosc nacisku przejmuj tylko tylko te rzedy kulek od góry.


" To powinno dac predkosc posuwu ok max 40mm/sek."
"(...) Sruba fi 20mm skok 4mm "

Ciut malo danych...ale te 1500 w Y oraz sruba zaledwie 20 mm przemawia za sporymi wibracjami w tym ukladzie....
sruba jest ewidentnie za cienka..przy tych rozmiarach proponouje 24, 26 mm






"Sterownik wlasnie uruchomilem i silniki sie kreca. Od kolegi Marccomp77- dobra robota.
Na filmie ten pierwszy sie kreci na maxa. Mikrokrok 2000"

szczerze mówiac nie zaobserwowalem jak do tej pory "znaczcej" róznicy pomiedzy rozdzielczoscia 1/16 , a 1/256
generalnie juz przy 1/8 jest ok....poniezej 1/8 jest tragedia jesli chodzi o drgania i osiagi
koleg musi sprawdzic jaka maksymalna predkosc jak moze osiagnac maszyna ...wtenczas jak radzi Leoo, na koncu dostracjac...mach (licencjonowany) daje 45 khz... to daje przy 1/10 ..22,5 obr/sekunde -w kolegi przypadku 90 mm/sekunde (teoretyczne mozliwosci napedu -zwoje sruby) teoretycznie moznaby zwiekszyc rozdzielczosc poniewaz
i tak kolega nie osiagnie takiej predkosci.. nie znam jeszcze szczegulów, ale przy dotychczasowych danych (sruby, silniki) stawiam na stabilne 1800-2000 mm/min
Na filmie widac ze kolega ma demówke... a wiec mozna zostac przy tej rozdzielczosci.
czestotliwosci rezonansowej przy malych obrotach i tak kolega nie ominie..nawet przy 1/256....najglosniej jest wlasnie wtenczas kiedy silnik przechodzi przez te obroty z malym przyspieszeniem...silnik 3 Nm pozwoli smialo na osiagniecie wiekszego przyspieszenia niz to na filmie
to na filmie jest tragiczne...bedzie glosno i wolno..ale to kolega jeszcze poeksperymentuje podczas uruchamiania.

co z tego ze os moze pracowac z predkoscia 40 mm/sekunde jak w czasie pracy rzadko bedzie osiagac ta predkosc! poniewaz zanim osiagnie predkosc , osiagnie zadana odlegosc.... (zalezy co sie robi... jakies mao skomplikowane ciecie konturowe -ok ale przy "pelnym 3d "-wazne, bardzo wazne jest przyspieszenie! )

[ Dodano: 2008-12-15, 22:34 ]
..ten pasek miedzy sruba a silnikiem jest dobry, bo bedzie stanowi amortyzacje i sprzęgło...
natomiast nie wiem czy w tej najwiekszej osi nie zastanowilbym sie nad przelozeniem 1:2

w takiej konfiguracji to w sumie tylko dodatkowe, zbedne tarcie pasa na kolach zebatychi bezuzyteczna utrata energi... fakt...silnik sie schowa-to tez wazne.