A jakich informacji Kolega konkretnie potrzebuje?
Generalnie najważniejsze parametry sinika można wyznaczyć samemu (mowa tutaj o momencie trzymającym, sterowaniu).
Jeśli chodzi o budowę Twojego silnika to ja stawiałbym na silnik unipolarny- świadczyć mogą o tym wyprowadzenia, których jest 5 zatem jeden z nich jest wspólny a cztery pozostałe są drugimi końcami cewek (pierwszym końcem każdej cewki jest przewód wspólny). I to też można bez problemu sprawdzić omomierzem, a opór cewek może z grubsza podpowiedzieć nam jaką moc uzyskasz.
Jak już będziesz miał pewność co do sterowania to możesz sprawdzić sobie moment silnika mocując do jego ośki ramię na końcu którego zawieszasz ciężarek. Ciężarek odsuwasz od ośki silnika do momentu aż ten nie będzie sobie radził z jego trzymaniem. Moment= dułogść ramienia* ciężar obciążnika.
Zakładając początkowy moment równy 2Nm możesz na 0,5metrowym ramieniu zawiesić obciążenie o masie 0,4kg.