Znaleziono 3 wyniki

autor: ezbig
16 lut 2011, 15:47
Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
Temat: Łożyskowanie śruby tocznej
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 5641

dudis69 pisze:Zrozumiałem dokładnieezbig, pewnie że jest to obojętne :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Weź pod uwagę rozszerzalność cieplną materiału (śruby) :wink:
Albo niszczysz sprzęgło, silnik, albo masz święty spokój, tyle w teorii :wink:
Myślę, że w urządzeniu z którego mam śrubę, ktoś to przewidział i napęd na oś jest przekazywany za pomocą paska.
autor: ezbig
16 lut 2011, 13:50
Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
Temat: Łożyskowanie śruby tocznej
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 5641

dudis69 pisze:Idąc dalej tym tokiem, to wogóle nie ma potrzeby stosowania jakichkolwiek łożysk tocznych, a w zamian możemy podeprzeć śrubę po taniości na zwykłych tulejkach od rozrusznika po 1zł sztuka :mrgreen: i też będzie działać.
Możemy wykonać podparcie na dwóch lub więcej zespołach łożysk (bloki łożyskujące), tylko po co???...
Pod nazwą tego forum widnieje jeszcze napis..."Amatorskie maszyny CNC" i tego się trzymajmy :mrgreen:
A zadaniem łożysk skośnych jest niwelowanie sił innych niż osiowe.
Chyba mnie nie zrozumiałeś. Utwierdzenie - czyli zablokowanie śruby w kierunku wzdłużnym, bo w osi to chyba oczywiste. Jest obojętne czy zablokujesz to po stronie silnika, czy po drugiej. Napisałem, że osobiście spotkałem się z takim rozwiązaniem w profesjonalnych konstrukcjach i z pewnością nikt tam nie oszczędzał. Śrubę kulową z blokiem podtrzymującym po stronie napędu mam "pod ręką". Pochodzi z drogiego, nie chińskiego urządzenia :).
autor: ezbig
16 lut 2011, 12:25
Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
Temat: Łożyskowanie śruby tocznej
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 5641

Ja mechanikiem nie jestem, ale mam 2 śruby kulowe wymontowane z jakiegoś robota i wygląda to tak: łożyska podwójne skośne, sprzęgło, śruba, łożysko wachliwe, napęd paskowy. Widziałem też w innej profesjonalnej maszynie takie rozwiązanie: łożyska podwójne skośne, śruba, łożysko, sprzęgło, silnik. Na chłopski rozum umiejscowienie łożysk skośnych nie ma znaczenia, bo ich zadaniem jest utwierdzenie śruby, więc w/g mnie to obojętne z której strony.

Wróć do „Łożyskowanie śruby tocznej”