W sumie tu są niewielkie obciążenia, więc chyba zwykłe łożyska też wystarczą.

Rozwiązanie z paskiem to tylko jedno koło na silniku, drugie na przeciwległym końcu osi i pasek przypięty do wózka. Nie trzeba sprzęgła, nie trzeba obrabiać śruby. Gotowy pasek z dwoma kółkami i napinaczem można wymontować z uszkodzonego skanera. Jak się rozbierze skaner to mamy tam też silnik i sterownik. 6m/min to nie pociągnie, ale precyzja jest duża bo mamy tam przekładnię.

Kupne koła z paskiem wyjdą z 30-50 zł (tylko otwory trzeba w nich zrobić na miarę).

Z tymi luzami to może się zagalopowałem. Laser to nie wrzeciono i nie "ciągnie" w jedną stronę, więc luzy można skasować programowo.

Silnik i sterownik się nada. Ja bym zastosował jednak pasek zębaty. 2 małe kółka i pasek wyjdzie cenowo chyba nawet mniej niż śruba i nakrętka. Przy jednej nakrętce masz luzy i jeszcze trzeba ze sprzęgłami kombinować. Ze śrubą będzie to pracować w żółwim tempie, a tak to i może 6m/min uzyskasz na posuw jałowy.

Wyższe napięcie sterownika ma wpływ na osiągi silnika w zakresie wysokich prędkości. Im niższe napięcie silnika tym łatwiej uzyskać sterowanie napięciem 20x większym niż nominalne. Przy silniku 7,4v teoretycznie musiałoby być to 148V.

Widziałem fabryczne lasery tak zbudowane i nic tam nie drgało, więc chyba nie powinno być tak źle.

Ja bym ten silnik przesuwający prowadnicę z laserem dał po tej samej stronie - tak wizualnie chyba lepiej by to wyglądało.