SebeG910 pisze:Pomógł już poszło

Dzięki.

Dajcie znać czy coś się udało znaleźć.

misiek2lucky pisze: tak samo jak Single block

W Fanuc 0 (starsze wersje) Single block można wyłączyć z programu wpisując w param #3003=1 a włączyć wpisując 0. Cykle pomiarowe mogą z tego korzystać. Spróbuj odczytać parametr #3003 - np #100=#3003 i zobacz co będzie w param #100
Nie spotkałem się jaszcze z sytuacją aby aby producent wyłączył Single block i podobne. Szczególnie Single block jest niezbędny do bezpiecznego sprawdzenia programu. Nic w DTR o tym nie pisze ? Może coś kryje się pod przyciskami (na panelu) CUSTOM lub MENU ? Może aby to włączyć trzeba przytrzymać jakiś dodatkowy przycisk.

misiek2lucky pisze:stawiaja dodatkowy wentylator ktory ja chłodzi od tyłu

Zewnętrzny wentylator nie zastąpi w 100% tego w napędzie.

misiek2lucky pisze:taka role spełnia przekażnik, przekaźnik steruje stycznikiem

Teraz takie coś zostało tyko do osprzętu (np. pompy chłodziwa). Silniki napędów sterowane są przez falowniki a tam to same półprzewodniki. Maszyna w miarę nowa - w szafie sterowniczej pewnie pusto
http://www.fanuc.co.jp/en/product/servo/index.html

misiek2lucky pisze:Styczniki na przekaźnikach steruja wszystkim w maszynie co wymaga więcej mocy niż elektronika:).

Falowniki sporo potrafią.

misiek2lucky pisze:ona po prostu tak jak by miała zaniki zasilania napędu

Praktycznie wszystkie napędy mają diody sygnalizacyjne, nowsze mają wyświetlacze, z których można odczytać jaki jest problem (na ekranie może wyświetlić się tylko ogólny błąd). Jeśli były by jakieś zaniki napięcia powinno się to tam wyświetlić, a maszyna powinna przynajmniej się zatrzymać. Obecnie elektronika napędów, układów pomiarowych itp. jest chyba dość dobrze zabezpieczona przez zewnętrznymi zakłóceniami, w razie problemu zaraz błąd i zatrzymanie maszyny. Gorzej jak sama elektronika szwankuje.

misiek2lucky pisze:jeśli jest tam jakieś sprzęgło

Jakoś trzeba połączyć silnik ze śrubą. W niektórych maszynach przy sprzęgle jest czujnik sygnalizujący uszkodzenie sprzęgła np w czasie kolizji. Może wcześniej być też przekładnia pasowa.

misiek2lucky pisze:zaczeła cykl nawiercania ale wygladał on jak w przyspieszonym kilkukrotnie tempie

Przełącznik DRY RUN ? Może jest uszkodzony (np zalany chłodziwem).
Wentylatory w szafie sterowniczej i napędach są sprawne ? Na zewnątrz wcale nie musi być gorąco.
Nie ma żadnych alarmów ?

misiek2lucky pisze:Dodam że one chodza tylko na 25% rapid co by było na 100, Maja po%ważny

Tym bardziej że nie są to stare maszyny. Smarowanie działa ?

misiek2lucky pisze:pomyliła sie o jeden stopień przy obrocie połamała gwintowniki i tak jej zostało do dziś

Powinno dać się ustawić w parametrach.

Jeśli w firmie są identyczne maszyny to można (na własne ryzyko - w napędzie może być bateria zasilająca enkoder) przełożyć np. napęd i zobaczyć czy problem zniknie.

misiek2lucky pisze:bo maszyna korzysta z wielu baz, chyba 5, i o dziwo 4 bazy robi dobrze a na jednej sie przestawi.

Na zdjęciu, widać sondę pomiarową (nawet dwie) - może to ma coś z tym wspólnego. Jak jest poza maszyną to jest już wyłączona ? Nie ma możliwości aby odbiornik złapał sygnał z sondy pracującej na maszynie obok ? Sygnał z sondy może zatrzymać ruch osi. Łącznie ze skasowaniem pozostałej do przebycia drogi = osiągnięcie zadanej pozycji - tak działa G31 w cyklach pomiarowych. Może też tak zareaguje G00 lub G1 ?

misiek2lucky pisze: jedynie silnik krokowy na końcach śrub pociągowych.

Nie wiem co to za maszyna ale chyba chodzi Ci o silnik synchroniczny i enkoder.

misiek2lucky pisze: to byc moze nadpalony stycznik ktorych w takiej maszynie jest cała masa

Pomiędzy silnikiem a napędem prawdopodobnie nie ma stycznika (jeśli już to w napędzie). Pozostałe nie powinny mieć wpływu na dokładność osi XY.
Może być uszkodzony napęd (choć mało prawdopodobne bo błąd jest w dwóch osich - ale nowsze serwo-napędy mogą sterować więcej niż jedną osią).
Na starszych Okumach widziałem przypadki że maszyna bez powodu robiła kolizję, winny był niesprawny napęd (choć działał - kolizja potrafiła się zdarzyć raz na ileś tam cykli).

misiek2lucky pisze:popełnia sporadyczne błędy dwoch osiach

Co to znaczy ? Jakie są te błędy (np. 0.01mm, 1mm, jest alarm, maszyna się zatrzymuje) ?
Na tym to i dobry fachowiec może połamać sobie zęby (często w obecności fachowca maszyna działa bez zarzutu). Gorzej jak fachowiec bierze za godzinę bez gwarancji na efekty.

Jeśli jest taka możliwość to dobrze samemu najpierw sprawdzić właśnie takie rzeczy jak wióra i chłodziwo dostające się tam gdzie nie powinno (np zalane wtyczki), mocno iskrzące styczniki i przekaźniki (dobrze to poobserwować jak maszyna pracuje), uszkodzone kable, smarowanie, dziwne odgłosy np ze śrub pociągowych.

SebeG910 pisze:Ale jeśli maszyna nie dojechała do wyznaczonej pozycji to nie mogłą zacząć wiercić a zaczęła.

Mogła jeśli komputer otrzymał informację że pozycja jest osiągnięta.
Nie dojechała o ile mm ? Stół fizycznie się nie przemieścił, co pokazywały współrzędne na ekranie ? Później jest OK (czy położenie osi jest poprawne) od razu czy dopiero po wyzerowaniu maszyny ?
W maszynie z liniałami raczej jest to niemożliwe (alarm). W przypadku odczytu pozycji przez enkoder silnika, teoretycznie może się zdarzyć że oś się zablokuje i przepuści sprzęgło pomiędzy silnikiem a śrubą (lub coś podobnego). Tyle że nie pasuje tu to że dzieje się to w dwóch osiach.

SebeG910 pisze:Bo na tym samym detalu i programie wystąpił lekki przesuw

Możliwe że jest to spowodowane tym że oś miała "za ciężko" lub jeśli liniał był odkręcany.

SebeG910 pisze:Czy jest możliwość kalibracji maszyny przez sterownik ?

W parametrach można skorygować np położenie punktu zerowego maszyny. Ale jeśli nie odkręcałeś liniału i krańcówek to nic nie powinno się pozmieniać.
Niestety nie wiem jakie parametry za to odpowiadają. Jeśli przestawienie jest nieduże i nie ma wpływu na funkcjonowanie maszyny to może prościej ustawić od nowa bazy.

Co do kalibracji to poczytaj o urządzeniu Ballbar.

SebeG910 pisze:Maszynie zdarza się popełniać błędy przy przesuwie w osiach xy.

Co przez to rozumiesz ? Napisz dokładnie co się dzieje.

SebeG910 pisze:Słyszałem, że jest możliwość tu cytuję "odłączenia liniałów w parametrach, by bazowało na samych prowadnicach" ?

Maszyny z liniałami pomiarowymi są dokładniejsze (odczyt rzeczywistej pozycji stołu). Jeśli liniały szwankują, powinien wyświetlić się alarm. Lepiej usunąć przyczynę problemu.