Profile sklejone, geometria ok.qqaz pisze: Stawiamy krzywy element i do niego drugi który wcale nie od końca pasuje - ale klej nierówności przylegania zalewa i tężeje.
Mamy dwa elementy połączone bez naprężeń.
Przykładamy siłę która to chce odkształcić i wtedy oba sklejone elementy jednakowo się temu przeciwstawiają
A nie tak jak w skręcanym gdzie jeden wspomaga siłe aby pokonać drugiego.
A gdyby to teraz nawiercić i skręcić ( oczywiście górny element można nawiercić przed sklejeniem ) .
Ostatecznie w lotnictwie od dziesiątków lat ze sprawdzonym bardzo dobrym skutkiem stosuje się połączenia klejone-nitowane.
Oczywiście i tu można by zamiast śrub zastosować nity (zrywane żeby nie walić młotkiem ).