Obejrzałem pasek - wizualnie bez zarzutu.
Sam sinik - praca cicha i równiutka - zero wibracji.
Wrzeciono - brak nadmiernego luzu, przy ręcznym obracaniu ok.
Zdjąłem uchwyt - bez wpływu na drgania.
Wróciłem do punktu wyjścia:
pukury:Wysłany: 2009-01-25, 01:01
witam.
sprawdź sobie stan paska .
poza tym są paski i paski .
niektóre mają takie zgrubienia - kicha .
spróbuj sobie dopasować pasek szlifowany - są takie od samochodów .
miałem podobne problemy z jednym urządzeniem i okazało się że to pasek .
oczywiście - jeżeli koła są proste .
pozdrawiam .
Mimo że stan paska wizualnie nie budził zastrzeżeń , pasek został wymieniony.
..... drgania zniknęły zupełnie. Zniknęły nawet te ,które dotychczas uznawałem za normalne - "ten typ tak ma".
Muszę poszukać szlifowanego paska.

Kol. pukury , ponieważ stary pasek wizualnie wygląda ok - sam bym na to nie wpadł. Uniknąłem niepotrzebnego rozkręcania wrzeciona.
Punkcik został przyznany w innym wątku ( tu jestem tylko gościem

pozdrawiam i dziękuję