pukury pisze:przecież ten uchwyt ma gwint calowy - 1/2 " x 20 unf - jest to napisane w opisie

Aszsz... Zasugerowałem się tym "M18" tfu.

pukury pisze:albo naspawaj na ten gwint trochę materiału i niech tokarz zrobi stożek pod uchwyt.
albo nie spawaj tylko niech tokarz zrobi gwint 1/2 " x 20 unf

W obu przypadkach trzeba będzie kombinować z istniejącym osprzętem bo przestanie pasować.
pukury ten gwint (tu M16 - mam nadzieję, że piszący dobrze zmierzył) jest bezpośrednio na osi silnika? Czy też przez jakieś sprzęgło?

Niech Ci dotoczy redukcję (adapter) M18/M16 i kup ten uchwyt. http://allegro.pl/uchwyt-wiertarski-glo ... 21366.html
Jak będzie biło (a będzie) to nie bij mnie.