Nakrętki 33 i 34 wg DTR służą do regulacji luzu w tylnych łożyskach. To są łożyska skośne, tak więc ściskając ich wewnętrzne pierścienie ku sobie luz poprzeczny i wzdłużny zanika.

Czy pomiar luzu na przednim łożysku nie jest zafałszowany, to wypadałoby wiedzieć jak długi i sztywny pręt włożyłeś w uchwyt i jaką siłą na niego naciskasz. Przypuszczam, że z tym prętem trochę przesadziłeś.
W tak małej tokarce wystarczy ręką naciskać na uchwyt.

Chodzi mi o ruchy w płaszczyźnie prostopadłej do osi wrzeciona. Jeżeli łożyska skośne nie mają wykasowanego luzu to czujnik przyłożony do wałka zamocowanego w uchwycie to wykaże.

A co pokazuje czujnik jak poruszasz za tył wrzeciona za kołem pasowym?

A czy poluzowałeś nieco pierścień, który jest zaraz za nakrętką tarczy zabierakowej? Inaczej to wewnętrzny pierścień łożyska nie ma się gdzie przesunąć.
Robaczki są z mosiądzu aby nie kaleczyły gwintu na wrzecionie a same się dopasowują do danego miejsca. W razie potrzeby można je wymienić.

W temacie dotyczącym tokarki TSB 16 jest załączony plik z DTR. W tej DTR-ce jest dokładny opis regulacji luzu łożysk wrzeciona a jest to taka sama konstrukcja i te same łożyska.

Przesuwając wewnętrzny pierścień łożyska po stożku wrzeciona jest on rozpychany i zwiększa minimalnie swoją średnicę, to wystarcza do skasowania luzu w łożysku.