bear pisze:Kiedyś FŁT to była Polska produkcja. Później "rozdzielii" się i "FŁT" dostało markę i znak towarowy, a druga strona fabryke. W fabryce FŁT robione są łożyska PBF (nie mogli produkować jako FŁT) a FŁT jest tylko importerem chińskich łożysk. Z opakowania zniknął napis "MADE IN POLAND" i zastąpił go napis "POLAND" .

po FŁT a przed PBF przez jakiś czas polskie były sprzedawane pod marką KFŁT Kraśnik a w pudełeczkach o niemal niezmienionym wyglądzie FŁT ( te biało- czerwono-niebieskie, tyle że napisem Poland) były już chińczyki.

BTW- Na pewno wielu używało polskich suwmiarek nieistniejącego już VIS (dawna FWP- Fabryka Wyrobów Precyzyjnych).
Może to nie był poziom Mitutoyo, ale ich pomiarówka była całkiem przyzwoita. Dziś można kupić sobie nową suwmiarkę VIS Poland , tyle że wiadomo gdzie robioną . Niestety różnica w jakości też jest.

Śmiało możesz dać 2RS C3. Dekielki RS łatwiej zdjąć bez ich uszkodzenia i przesmarować łożysko niż przy krytym ZZ-gołymi blaszkami. Piszę o smarowaniu bo nieraz w nowych łożyskach tego smaru prawie nie ma. Pakowanie smaru do pełna też nie wskazane, max. to 50%. Kiedyś jeden szacowny mechanior pracujący wiele lat na utrzymaniu ruchu mówił mi że zawsze zagląda przed założeniem do łożysk krytych, a smarując rozrzedza troszkę fabryczne smary ŁT olejem i tak nasmarowane łożyska pracują ponoć dłużej. Od tej pory robię tak samo.

clipper7 Jak możesz to rzuć jeszcze rys. tego ślimaczka ( rys 25. chyba)

clipper7 pisze:Byłbym zainteresowany 1 szt.ślimacznicy, może zrobiłbyś dwie ?

Myśle, że nie byłoby dużego problemu, jedyny problem to czas bo ostatnio go trochę brak , ale jak się Ci zbytnio nie spieszy to pewnie się dogadamy.

BYDGOST pisze:Oto rysunek wałka posuwu do WS15.

Dzięki bardzo. Wałek już dorobiony . Czy mógł byś jeszcze podesłać rys. ślimaka i ślimacznicy napinacza paska klinowego? Bo praktycznie tylko to jeszcze zostało do zrobienia w mojej WS 15.

BYDGOST pisze: Mam ten rysunek, ale mam problem ze skanerem. Ładnie pracował a teraz lipa. Mam teraz zaległości. Muszę pokombinować jak Ci go podesłać.

Byłbym bardzo wdzięczny. Może być i zwykłe foto aby choć trochę czytelne.

OK. Dzięki. Ale 221 zł za sam wałek to trochę sporo wg mnie . Chyba będę musiał chyba sam coś modzić. Najgorzej że nie ma nawet z czego to odtworzyć bo starych walków brakuje.

Witam .Nabyłem ostatnio WS 15 do remontu . Niestety brakuje w niej wałka od posuwu tulei wrzeciona ( chyba nr 54 na rys z DTR) i tego wałka zębatego ze sprężyną od powrotu. Może ktoś z forumowiczów ma do sprzedania te częsci lub wie gdzie można to nabyć? . ew. może dysponuje ktoś rysunkami ww. części to bym sam próbował coś dostrugać ?