No ten kf10 coraz mniej do mnie przemawia. Powtórka do zośki, jak zrobić Z, bo ślimak + listwa zębata, to luz niekontrolowany...

No właśnie, a ja bym chciał uniknąć przekładni ślimakowej. W ten cenie, mam już śruby kulowe.

Tylko ta oś Z jest dla mnie zmartwieniem. Bo jak przerobić na śrubę?

Kurcze, ale jakim wiórkiem to bierze? Za kf10 przemawia śruba w kolumnie. Usztywnić można tak jak kol. markos1mk jakimś profilem. Chociaż patrząc na zośkę, to tam usztywnienie też byłoby wskazane, poza tym jest większa.

Rozglądam się za małą frezarką do warsztatu. Mam nie za dużo miejsca, a taka "zabaweczka" by się przydała do szybkich robótek.

Z tego co przeglądałem aukcje, to bernardo, jet czy inne o podobnej konstrukcji są łatwiejsze w przerobieniu ze względu na śrubę osi Z:

,gdzie w zośce oś Z jest na korbie co powoduje większe problemy.

Za zośką przemawia nieco większy silnik i stół, który pozwoliłby na montaż 4osi.

Czyli, co byście poradzili ;D