Ostatnio nie miałem czasu bawić sie nutolkiem, jak tylko znajdzie się chwila to sprawdze to mocowanie. Ogólnie to zastanawiam się nad zmianą silnika na 1,1kW też jednofazowy, wymiarami podobny, będzie troszke większy rozstaw na śrubach mocujących ale to nie jest wielki problem.Bo ten orginalny silnik przy dłuższej pracy grzeje się tak że można jajecznice na nim smażyć, nie wiem czy to wada produkcyjna? Swoją drogą słyszałem że chińczyki w silnikach od jakiegoś sprzetu agd zamiast drutu miedzianego dali drut aluminiowy(czy jakiś stop o podobnym kolorze) pokryty cienką warstwa miedzi:D hmm zaglądał ktoś do silnika nutoola?

Pasek poluzowałem dość sporo tak że na starcie troszke ślizga ale jak już sie rozbuja to nie do zatrzymania(po naciśnięciu jakieś 2 cm się odchyla). Gdzieś koledzy na forum pisali że to takie niby sprzęgło rozruchowe made in china i że tak niby ma być. Jest coś w tym prawdy bo silnik jest zamocowany górą tylko w tylnej części(śróba regulacyjna), z przodu się swobodnie odgina. A jak zablokowałem ta przednią część to na w. obrotach wogóle nie ruszył.

Dziękuje wszystkim za pomoc, olej wymieniłem na rzadszy chodzi troche lepiej. Wydaje mi się że jest to jednak wina silnika, na rozruchu nie daje rady i się chwilami zatrzymuje stąd to bicie kół zębatych. Jak poluzowałem pasek tak jak pisał kol. gelorad po chwili mielenia załapał i tokarka działała normalnie. Oleju jest ok 1,2l i na dnie robi się piana, ma to jakieś znaczenie?


Jeszcze raz dziękuję wszystkim za podpowiedzi
Pozdrawiam

hmm ale nią teraz strasznie szarpie, tak jak gdyby przeskakiwała na zębach, to na pewno wina oleju? Na przekładni A pozycja 3(czyli nieco mniejsza prędkość niż maksymalnia) na początku tez tak zgrzyta ale po chwili "zaskakuje" i chodzi cichutko..

Dziękuje za szybką odpowiedź

Witam wszystkich
Nie chciałem zakładać nowego tematu bo problem zwiazany mam właśnie z wymianą oleju. Jakiś miesiąc temu kupiłem nutoola mc550, na chińskim oleju(czy co tam było w środku)chodziła dość dobrze, ale czytając wasze posty postanowiłem go wymienić. Po spuszczeniu starego skrzynie zalałem benzyną ekstrakcyjną(kilka razy) no i wlałem olej hipol mineralny do przekładni 1l. Po skręceniu całości tokarka na przekładni A(wyższych obrotach) chodzi jak traktor, do tego silnik grzeje się chyba bardziej niż wcześniej. Co może być przyczyną? Aha wcześniej przy starcie na wyżyszch obrotach też zgrzytała przez jakieś 2s, no ale teraz cały czas terkocze..Może za dużo tego oleju wlałem, zębatka na samym dole jest zalana do połowy.. podejrzewałem że pasek jest za słabo naciągnięty ale to raczej nie o to chodzi.