Jeżeli silnik zaczął się grzać i gubić kroki po 3 latach pracy , może to świadczyć o zwarciu części uzwojenia.
Najprościej to sprawdzić usiłując obrócić wirnik po odłączeniu silnika od sterownika.
W sprawnym silniku wirnik obraca się dość łatwo , a w zawartym opory mogą być dużo większe.
Drugim sposobem jest pomiar prądu pobieranego przez sterownik do którego jest podłączony silnik.
Przy sprawnym silniku prąd będzie ok 0,2A a przy zwartym 3-4 razy większy, miernik włączamy pomiędzy sterownik i zasilacz.
Mając w maszynie trzy jednakowe silniki , bardzo łatwo znależć wadliwy.