Jak pamiętam jest to silnik 0.37 KW ,,wymagało to przeróbki korpusu i dorobienia płyty mocującej silnik oraz usunięcia puszki silnika .Ale jestem z Przeróbki bardzo zadowolony .Przy okazji zrobie zdjęcia i zamieszczę .Falownik mam HITACHI L-100

nie wierce większymi wiertłami jak fi 14 i w większości toczę w alu i brązach sporadycznie stale i tytan , przy pracy na wolnych obrotach np , gwintowanie narzynką lub gwintownikiem wiekszych średnic ślizga się pasek na małej średnicy . mam już przygotowane koła zębate i pasek zębaty na wymianę i tak praktycznie korzystam z jednego przełożenia.

a ja w swojej zmieniłem silnik na trójfazowy 3 x 220 troche mocniejszy bodajże 0,37 kw i zastosowałem falownik i jest super