Hobbymat MD65 koła napędu

djpasio · Post napisał: **djpasio** » 11 lip 2013, 22:19

Witam, zakupiłem właśnie tokarkę Hobbymat MD65. Kilku części na pewno brakuje ale to kwestia czasu by wszystko dopasować, silnika nie było więc założyłem o podobnych parametrach inny. Koła do napędu są dwa z trzech potrzebnych ale są uszkodzone co widać na zdjęciu. I tu moje pytanie czy ktoś posiada taką tokarkę i mógłby podać wymiary tych trzech kół.

Obrazek

A także mam koła zębate ale nie wiem czy są wszystkie, jeśli ktoś posiada to proszę o sprawdzenie czy któregoś brakuje. Posiadam koła z zębami:

100 - 2 szt
75 - 2 szt
70 - 2 szt
65 -1 szt
60 - 2 szt
55 - 2 szt
50 - 1 szt
40 - 1 szt
35 - 2szt
30 - 1 szt
20 - 1 szt

Obrazek

Z góry dziękuję za pomoc

Michal1k · Post napisał: **Michal1k** » 12 lip 2013, 09:14

Witam proponuje zerknąć do dtr-ki którą załączam.
Pozdrawiam

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 12 lip 2013, 09:16

Koła pasowe przecież kolega jak widać ma, wiec gdzie problem ?
Dla tokarza wystarczy dać uszkodzone kola na wzór, albo samemu zrobić rysunek.
Wystarczy Φ zewnętrzne (da), szerokość koła (2f), Φ otworu (d) i szerokość rowka klinowego, oraz szerokość paska (są znormalizowane http://pasyklinowe.pl/pomoc-techniczna/ , ale najlepiej dać do przymiarki )

http://www.akcesoria.cnc.info.pl/klinow ... er_spz.htm

tu ma kolega taki wzór, jak taki rysunek powinien mniej więcej wyglądać(wystarczą główne wymiary)

Obrazek

a co do kół gitary, to wszystkie potrzebne koła gitary są wymienione na tabliczce posuwów i gwintów, (razem z kołem na wrzecionie i śrubie pociągowej), wystarczy porównać.
W razie gdyby kolega nie miał takiej tabliczki, czy była nieczytelna, podsyłam DTR-kę, niestety francuską (tabliczka na stronie 11/26 PDF, lub 18 oryginału)

djpasio · Post napisał: **djpasio** » 12 lip 2013, 15:47

Dziękuje za odpowiedź, a odnośnie tych kół to osoba sprzedająca nie wiedziała czy są one oryginalnego rozmiaru bo były dorobione i nigdy nie było trzeciego. Dodam, że tokarka ta nie działała już wcześniej, leżała i niszczała aby. Reszta brakujących części po prostu mu zaginęła, dlatego też pytałem o wymiary wszystkich kół napędowych.

Co do DTR-ki to posiadam i szukałem wymiaru kół napędowych ale nie znalazłem, nie wiem czy to przez to, że ona jest po francusku czy po prostu nie zauważyłem no ale nie widzę.
Tabliczkę dzisiaj dostałem i sprawdzę jeszcze jak to się ma do tych kół zębatych które posiadam.

ls · Post napisał: ls » 28 lip 2013, 23:22

Witam
Wymiary podaję od zewnątrz tokarki po kolei.
Koło pośrednie wymiary zewnętrzne: 120, 80, 49, 32 mm
Wrzeciono: 70,3; 85,8 mm
Silnik: 35,3; 85,8
Nie przejmowałbym się tak dokładnością podanych wymiarów i dorabiając samemu zastanowiłbym się nad jeszcze jednym kołem by zmniejszyć obroty z 5 razy, tokarka ta ma bardzo dużą prędkość min przy toczeniu gwintów. Są takie dodatki do niej sprzedawane.
Polecam też grupę http://groups.yahoo.com/group/Prazi_mill_lathe/
Jest tam DTR do tokarki i dodatkowej kolumny frezarskiej oraz dużo przydatnych materiałów i porad.
Pozdrawiam

marek żebrowski · Post napisał: **marek żebrowski** » 02 sie 2013, 22:27

a ja w swojej zmieniłem silnik na trójfazowy 3 x 220 troche mocniejszy bodajże 0,37 kw i zastosowałem falownik i jest super

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 02 sie 2013, 22:50

A jak z wierceniem większymi średnicami wierteł, czy z gwintowaniem większym M "z lufki" na małych obrotach?

marek żebrowski · Post napisał: **marek żebrowski** » 04 sie 2013, 22:51

nie wierce większymi wiertłami jak fi 14 i w większości toczę w alu i brązach sporadycznie stale i tytan , przy pracy na wolnych obrotach np , gwintowanie narzynką lub gwintownikiem wiekszych średnic ślizga się pasek na małej średnicy . mam już przygotowane koła zębate i pasek zębaty na wymianę i tak praktycznie korzystam z jednego przełożenia.

Post napisał: **perkos7** » 21 gru 2021, 18:16

marek żebrowski pisze: ↑
02 sie 2013, 22:27
a ja w swojej zmieniłem silnik na trójfazowy 3 x 220 troche mocniejszy bodajże 0,37 kw i zastosowałem falownik i jest super

witam, jaki model silnika 3 fazowego zmieścił się we stare miejsce silnika ? będę wdzięczny za podpowiedz.

marek żebrowski · Post napisał: **marek żebrowski** » 25 gru 2021, 19:03

Jak pamiętam jest to silnik 0.37 KW ,,wymagało to przeróbki korpusu i dorobienia płyty mocującej silnik oraz usunięcia puszki silnika .Ale jestem z Przeróbki bardzo zadowolony .Przy okazji zrobie zdjęcia i zamieszczę .Falownik mam HITACHI L-100

Hobbymat MD65 koła napędu