sprzegla mieszkowe nie sa zaprojektowane do przenoszenia sily poosiowej.
jesli autor nadal chce stosowac to rozwiazanie to jedynie tulejka.
Znaleziono 4 wyniki
Wróć do „Połączenie silnika ze śrubą napędową”
- 10 gru 2006, 22:51
- Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
- Temat: Połączenie silnika ze śrubą napędową
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 12188
- 10 gru 2006, 20:18
- Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
- Temat: Połączenie silnika ze śrubą napędową
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 12188
jeden z kolegow na forum ma zalaczony cytat Einsteina "wszystko powinno byc tak proste jak to mozliwe, ale ani troszeczke prostrze." niestety, takie rozwiazanie jak chcesz zrobic nie jest dobre (za bardzo uparoszczone).
watpie aby ktos znalazl zloty srodek (sprzeglo) na to rozwiazanie.
jest to twoja maszyna i twoje pieniadze, wiec zrobisz jak ci sie podoba.
watpie aby ktos znalazl zloty srodek (sprzeglo) na to rozwiazanie.
jest to twoja maszyna i twoje pieniadze, wiec zrobisz jak ci sie podoba.
- 10 gru 2006, 19:35
- Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
- Temat: Połączenie silnika ze śrubą napędową
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 12188
- 10 gru 2006, 18:19
- Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
- Temat: Połączenie silnika ze śrubą napędową
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 12188
odradzam rozwiazanie gdzie sruba jest zalozyskowana na walku silnika.
1. nigdy tego nie ustawisz osiowo, tzn. jeden koniec sruby-naktetka-drugi koniec na silniku.
2. silniki najczesciej maja na winiku podkladke sprezysta "kasujaca" luz pomiedzy wirnikiem a lozyskami. tak wiec cala sruba bedzie chodzic wraz z wirnikiem.
1. nigdy tego nie ustawisz osiowo, tzn. jeden koniec sruby-naktetka-drugi koniec na silniku.
2. silniki najczesciej maja na winiku podkladke sprezysta "kasujaca" luz pomiedzy wirnikiem a lozyskami. tak wiec cala sruba bedzie chodzic wraz z wirnikiem.