zasada jest prosta - rama stacjonarna ktora robi za oś X taki prostokat, na górze jedna prowadnica podparta na dole druga i łozyska liniowe w obudowie, w rozstaw pomiedzy łozyskami montujemy ramkę o szerokości 350mm - ramka porusza sie wzdluz osi X, napęd osi X to np dwa wałki ułozyskowane prostopadle do kierunku ruchu bramki, na czopach walków po jednym kole zebatym pasowym, i jesli wałki sa po obu stronach to ma sie rozumiec łączymy je wzdłuz osi X paskiem zębatym, przy czym konce łączymy na bramce, no i jeden wałek ma czop do sprzęgła silnika napędowego, podobnie robimy z małą ramką, z tą róznicą że na strone potrzeba po 2 wałki podparte a lozuyska w obudowie polączone z kawalkiem pasa blachy tworza karetkę do której przytwierdzamy drut tnący, proste

chcesz to Ci wykonam mechanike, kwestia dogadania sie

cos w tym guscie
http://www.allegro.pl/item410379405_plo ... czny_.html