to powyzej to dowcip w paintcie ?

wg mojego tzw doświadczenia najlepiej jest na śrubie zrobic czop napędowy i czop podpierający, gmaro np kombinowal w ten sposób ze głownym robił podpierający, a napędowym ten luźny, moze i pomysłowe bo teoretycznie więcej mięsa, ale technologicznie niezbyt poprawne.
kiedys zrobiłem takie lozyskowanie w maszynce, chyba na samym poczatku, takie jak na rysunku, niezbyt to dobre, ale lozyska były od własciwej strony.

czop podpierający to zwykłe zatoczenie a w nim łozysko luźno
czop napędowy to dwa łozyska skośne - najlepiej dwurzedowe z tulejką dystansową pomiedzy nimi i dowalone na maxa nakretką, oczywiscie łozyska sa wpierw umieszczone w tulei przeniesienia napędu.
mozna również jak to jest szeroko stosowane w przemysle poprzez blok łozyskujący - czyli jedno lozysko dwurzędowe skosne wsuniete do scianki oporowej, a zdrugiej strony cos jak mufa wkręcana do tejze tulei i dociksająca łozysko zeby sie nie przemieszczało, a czop śruby zwyczajnie w lozysku i dowalony nakretką

ogólnie, wszystkie napędy które sa jednostronnie usztywnione dają 100 procentową pewnośc że nie będzie błędów przemieszczeń.

ogólnie lepiej zrobić raz a porzadnie, skoro źle zatoczyles tzn ze masz tokarkę i ze możesz sobie wykonać nowe łozyskowanka np w duralu czy PA6