ano, sztywna konstrukcja przeznaczona do jednego zadania ma pracowac jako maszyna produkcyjna i mieć mozliwie najdluższy okres międzyprzeglądowy

co do przekładni zębatych to pozwole sobie doradzić tak :
4 przekładnie katowe, gdzie 4 koła skośne umieszcone na jednym wałku na podporach i oczywiscie napędzanym silnikiem - proste i niezawodne, jakaś obudowa do chlapania smarem albo jakieś simeringi i obudowa z olejem.

i możesz miec tych wrzecion naście w szeregu lub rzędach

jesli całośc smarowana byłaby smarem stałym - przy małych prędkościach obrotowych -mozna sie pokusić o coś ala skrzynka nortona gdzie cala choinka skośnych mogła by byc przesuwana, lub osobno - każde wrzecionko z kółkiem na wale - dobierając sobie potrzebny odstęp miedzy otworami - a przez to maszynka robi się bardziej elastyczna pod względem procesu technologicznego.

[ Dodano: 2006-08-31, 21:46 ]
na rysunku akurat wyszło 5 ale to chyba nie wazne

może wtrące swoje 3 grosze - układ wielowrzecionowy będzie mało elastyczny - chyba ża masz kilometry takich samych odległosci do wywiercenia, sztywny jak automat rewolwerowy krzywkowy ...